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Nom De Marque: | JERO |
Numéro De Modèle: | Je vous en prie. |
Nombre De Pièces: | 7 tonnes |
Prix: | 3200-3400usd/ton |
Emballage Standard: | Paquet standard d'exportation de preuve de l'eau |
Période De Livraison: | 20-28 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | T/T,L/C |
Capacité D'approvisionnement: | 3500 tonnes par mois |
Plaque d'aluminium 5000 Grade 5182 pour panneaux de porte extérieurs automobiles
La tôle d'aluminium 5182 appartient à l'alliage Al-Mg. Elle possède une bonne résistance à la corrosion,
une excellente soudabilité, une bonne aptitude au formage à froid et une résistance moyenne.
L'alliage 5182 est souvent utilisé pour les couvercles de boîtes de conserve, les plaques extérieures et les ponts de navires, les panneaux de carrosserie,
etc. Nous pouvons produire des tôles d'aluminium 5182 dans tous les états de traitement thermique selon les besoins du client.
Épaisseur typique
Plage : 0,8 mm – 1,5 mm
Cette épaisseur permet au matériau de répondre aux exigences de performance en cas de collision, de résistance aux bosses et de formabilité.
Portes de berlines : Généralement 0,9 – 1,2 mm
Portes de SUV/camions : Peuvent aller jusqu'à 1,4 – 1,5 mm pour une rigidité accrue
États de traitement thermique courants
O (Recuit) :
Utilisé lorsque la formabilité maximale est requise (par exemple, pour les opérations d'emboutissage profond).
Très doux, idéal pour le formage par étirage.
H111 :
Légèrement écroui ; offre un équilibre entre résistance et formabilité.
Communément utilisé dans les panneaux de carrosserie automobiles emboutis.
H32 :
Modérément écroui et partiellement recuit.
Fournit une limite d'élasticité plus élevée et une meilleure résistance aux bosses que O ou H111.
Utilisé lorsque la rigidité et la raideur de la surface sont plus critiques.
Avantages de performance
* Excellente formabilité
Idéal pour l'emboutissage profond et le façonnage de contours complexes requis pour les panneaux de porte.
* Haute résistance à la corrosion
Le magnésium dans le 5182 offre une forte protection contre la corrosion atmosphérique et le sel de voirie.
* Résistance modérée à élevée
Suffisante pour l'intégrité structurelle sans ajouter de poids excessif.
* Bonne résistance aux bosses
En particulier dans l'état de traitement thermique H32, offre une meilleure rigidité de surface et une meilleure résistance aux chocs.
* Recyclabilité et durabilité
Entièrement recyclable ; s'aligne sur le passage de l'industrie automobile vers une fabrication verte.
Notre échantillon 5182, capot moteur.
Comment garantissons-nous la qualité de la plaque d'aluminium ?
Nous possédons des technologies et des équipements de pointe mondiaux, des ensembles complets de systèmes de gestion logistique et de stockage intelligents verticaux importés, et des lignes de finition qui répondent à toutes les exigences
sur divers types de produits en plaques, tôles et bobines d'aluminium. Les lignes de finition comprennent
des lignes de coupe, des lignes de planage sous tension, des lignes de trempe de type à coussin d'air et des lignes d'emballage.
Laboratoire central, division d'analyse et d'essais professionnelle, spécialisée dans les matières premières et auxiliaires
matériaux, essais précis de produits finis et semi-finis en plaques, tôles et bobines d'aluminium.
Code
Nom
Marque | a | Four à fusion d'aluminium ignot |
GAUTSCHI (Suisse) | b | Laminoir à froid à un seul support de 2800 mm de largeur |
SMS (Allemagne) | c | Entrepôt surélevé tridimensionnel entièrement automatique |
SMS (Allemagne) | d | Entrepôt surélevé tridimensionnel entièrement automatique |
SMS (Allemagne) | e | Entrepôt surélevé tridimensionnel entièrement automatique |
SMS (Allemagne) | f | Entrepôt surélevé tridimensionnel entièrement automatique |
Dematic (USA) |
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Nombre De Pièces: | 7 tonnes | Prix: | 3200-3400usd/ton | Emballage Standard: | Paquet standard d'exportation de preuve de l'eau | Période De Livraison: | 20-28 jours ouvrables | Méthode De Paiement: | T/T,L/C | Capacité D'approvisionnement: | 3500 tonnes par mois |
Plaque d'aluminium 5000 Grade 5182 pour panneaux de porte extérieurs automobiles
La tôle d'aluminium 5182 appartient à l'alliage Al-Mg. Elle possède une bonne résistance à la corrosion,
une excellente soudabilité, une bonne aptitude au formage à froid et une résistance moyenne.
L'alliage 5182 est souvent utilisé pour les couvercles de boîtes de conserve, les plaques extérieures et les ponts de navires, les panneaux de carrosserie,
etc. Nous pouvons produire des tôles d'aluminium 5182 dans tous les états de traitement thermique selon les besoins du client.
Épaisseur typique
Plage : 0,8 mm – 1,5 mm
Cette épaisseur permet au matériau de répondre aux exigences de performance en cas de collision, de résistance aux bosses et de formabilité.
Portes de berlines : Généralement 0,9 – 1,2 mm
Portes de SUV/camions : Peuvent aller jusqu'à 1,4 – 1,5 mm pour une rigidité accrue
États de traitement thermique courants
O (Recuit) :
Utilisé lorsque la formabilité maximale est requise (par exemple, pour les opérations d'emboutissage profond).
Très doux, idéal pour le formage par étirage.
H111 :
Légèrement écroui ; offre un équilibre entre résistance et formabilité.
Communément utilisé dans les panneaux de carrosserie automobiles emboutis.
H32 :
Modérément écroui et partiellement recuit.
Fournit une limite d'élasticité plus élevée et une meilleure résistance aux bosses que O ou H111.
Utilisé lorsque la rigidité et la raideur de la surface sont plus critiques.
Avantages de performance
* Excellente formabilité
Idéal pour l'emboutissage profond et le façonnage de contours complexes requis pour les panneaux de porte.
* Haute résistance à la corrosion
Le magnésium dans le 5182 offre une forte protection contre la corrosion atmosphérique et le sel de voirie.
* Résistance modérée à élevée
Suffisante pour l'intégrité structurelle sans ajouter de poids excessif.
* Bonne résistance aux bosses
En particulier dans l'état de traitement thermique H32, offre une meilleure rigidité de surface et une meilleure résistance aux chocs.
* Recyclabilité et durabilité
Entièrement recyclable ; s'aligne sur le passage de l'industrie automobile vers une fabrication verte.
Notre échantillon 5182, capot moteur.
Comment garantissons-nous la qualité de la plaque d'aluminium ?
Nous possédons des technologies et des équipements de pointe mondiaux, des ensembles complets de systèmes de gestion logistique et de stockage intelligents verticaux importés, et des lignes de finition qui répondent à toutes les exigences
sur divers types de produits en plaques, tôles et bobines d'aluminium. Les lignes de finition comprennent
des lignes de coupe, des lignes de planage sous tension, des lignes de trempe de type à coussin d'air et des lignes d'emballage.
Laboratoire central, division d'analyse et d'essais professionnelle, spécialisée dans les matières premières et auxiliaires
matériaux, essais précis de produits finis et semi-finis en plaques, tôles et bobines d'aluminium.
Code
Nom
Marque | a | Four à fusion d'aluminium ignot |
GAUTSCHI (Suisse) | b | Laminoir à froid à un seul support de 2800 mm de largeur |
SMS (Allemagne) | c | Entrepôt surélevé tridimensionnel entièrement automatique |
SMS (Allemagne) | d | Entrepôt surélevé tridimensionnel entièrement automatique |
SMS (Allemagne) | e | Entrepôt surélevé tridimensionnel entièrement automatique |
SMS (Allemagne) | f | Entrepôt surélevé tridimensionnel entièrement automatique |
Dematic (USA) |