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Résistance à la corrosion de la série 5000 AA5083 alliage d'aluminium pour revêtements de sol de métro

Résistance à la corrosion de la série 5000 AA5083 alliage d'aluminium pour revêtements de sol de métro

Nom De Marque: JERO
Numéro De Modèle: JA53
Nombre De Pièces: 8 TONS
Prix: 3000-3300USD/TON
Emballage Standard: STANDRD EXPORT PACKAGES
Période De Livraison: 20-35 WORKING DAYS
Méthode De Paiement: T/T,Western Union,MoneyGram,L/C
Capacité D'approvisionnement: 5,200 TONS PER MONTH
Informations détaillées
Place of Origin:
CHINA
Nom de marque:
JERO
Certification:
IATF 16949 IRIS CE ABS DNV
Model Number:
JA53
Type:
Aluminum alloy plate
Alloy:
5083
Application:
Metro Flooring
Temper:
H111 / H116 /H321
Available:
Custom processing
Price Term:
FOB, EXW, CFR, CIF
Minimum Order Quantity:
8 TONS
Supply Ability:
5,200 TONS PER MONTH
Description du produit


Résistance à la corrosion de la série 5000 AA5083 alliage d'aluminium pour revêtements de sol de métro



La feuille d'aluminium 5083 appartient à l'alliage de la série Al-Mg.

Il est également adapté pour les structures de soudage.

Il est à noter que la feuille d'aluminium 5083 a une bonne résistance à l'eau de mer et à basse température.

les caractéristiques.


L'aluminium 5083 (H116/H321 préféré) est le matériau de choix pour les planchers de métro en raison de son poids léger,

résistance élevée et économie de cycle de vie.



Spécifications d'épaisseur standard



* Plancher standard: 3 à 5 mm (exigences structurelles légères)

 

* Zones de charge élevée: 5-8 mm (portes/zones de concentration des passagers)

 

* Renforcement spécial: 8-12 mm (sous les points de montage des sièges/équipements)



Température Traitement Propriétés mécaniques Applications
Nombre de produits D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm Résistance à la traction ≥270 MPa, longueur ≥12% Composants de plancher à forme complexe
H112: le produit laminés à chaud + vieillissement naturel Résistance à la traction ≥ 275 MPa, rendement ≥ 125 MPa Panneaux plats standard (efficaces en termes de coût)
Nombre de produits Stabilisation spéciale Résistance à la traction ≥ 290 MPa, rendement ≥ 215 MPa Zones à fort trafic (résistantes à l'usure)
Nombre de produits Traitement de la CTMP Résistance à la traction ≥ 310 MPa, rendement ≥ 230 MPa Zones à haute résistance (par exemple, sections articulées)



Avantages en matière de performance



1) Avantages structurels


✓ réduction de poids de 40% par rapport aux planchers en acier

✓ Résistance à la traction: 275-350 MPa (température H34)

✓ Résistance à la fatigue dépasse 107 cycles à 80 MPa

 

2) Caractéristiques de sécurité


• Caractéristiques non étincelantes (essentielles pour le transport souterrain)

• Les performances au feu répondent à la norme DIN 5510-2 classe S4/SR2

• Excellente absorption de l'énergie d'impact (50J à -20°C)

 

3) Avantages de l'entretien


▶ Une espérance de vie de 30 ans

▶ Résistant à la corrosion dans des environnements souterrains humides

▶ Exigences minimales d'entretien du cycle de vie


Résistance à la corrosion de la série 5000 AA5083 alliage d'aluminium pour revêtements de sol de métro 0



Comparaison avec les alliages alternatifs



Alliage Les avantages Les inconvénients Utilisations typiques
5083 Meilleure résistance à la corrosion, soudable Ne pas traiter thermiquement Navires-citernes, navires, réservoirs chimiques
6061-T6 Résistance plus élevée (310 MPa) Faible résistance à la corrosion, nécessite une préchauffage Pièces de structure, pièces non corrosives
5052 Moins cher, excellente forme Résistance inférieure (210 MPa) Couvertures légères, panneaux intérieurs

 


Applications actuelles



• ligne U5 de Berlin (Allemagne)


5083- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -H111 planchers courbes en une seule pièce (60% moins de coutures)


• Les trains de la ligne 14 du métro de Shanghai


5083-H116 plancher (3,0 mm), réduction de poids de 1,8 tonne par train

   Surface: anodisé + granulés antidérapants (coefficient de frottement ≥ 0,8)


• Voiture MRT de la ligne circulaire de Singapour

   

5083-H321 panneaux sandwich en nid d'abeille (1,5 mm de face + 15 mm de noyau)



Principales considérations de conception:



✅ Traitement antidérapant (p. ex. polissage électrolytique/ revêtement en céramique)
✅ Isolation électrique (pour prévenir la corrosion galvanique)
✅ Conformité avec les normes EN 45545-2/BS 6853 en matière d'incendie



Avantages pour l'entreprise



1) LeEnsembles complets d'entrepôts verticaux intelligents importés et de systèmes de gestion logistique et de finition

lignes qui satisfont à toutes les exigences relatives aux différents types de tôles d'aluminiumet des produits de bande.

 

2) LeNous avons construit sur la base d'une gestion exceptionnelle et d'un système complet de contrôle de la qualité.

Il a obtenu de nombreux certificats de gestion de la qualité tels que ISO90

-01: Je suis désolé.2015, ISO14001:2015,ISO45001:2018, IATF16949:2016Pour les appareils à commande numérique, la norme ISO/TS 22163 est la suivante:2017, et a

Il a passé les tests ABS, CCS, DNVGL, LR, NK, KR, etc. délivrés par la Société nationale de classification.

 

3) Les produitsNous assumons une responsabilité sociale et considérons la protection de l'environnement comme la tâche principale pour le développement à long terme

- Je vous en prie.Il est équipé d'un système de dépoussiérage à sacs à impulsions de NEDERMAN Allemagne, qui élimine les

l'indice des matières et particules principales dans les gaz d'échappement est inférieur aux critères nationaux.


Notre usine possède l'équipement de pointe du monde, comprennent:


Le code  Nom Marque
1 fourneau de fusion à allumage en aluminium Les produits de base sont les produits suivants:
2 Lampe à froid à support unique de 2800 mm de large Groupe SMS (Allemagne)
3 4 laminoirs à chaud en continu Groupe SMS (Allemagne)
4 d'une hauteur de 300 mm ou plus Dematic (États-Unis)


Résistance à la corrosion de la série 5000 AA5083 alliage d'aluminium pour revêtements de sol de métro 1

Résistance à la corrosion de la série 5000 AA5083 alliage d'aluminium pour revêtements de sol de métro 2

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Résistance à la corrosion de la série 5000 AA5083 alliage d'aluminium pour revêtements de sol de métro
Nombre De Pièces: 8 TONS
Prix: 3000-3300USD/TON
Emballage Standard: STANDRD EXPORT PACKAGES
Période De Livraison: 20-35 WORKING DAYS
Méthode De Paiement: T/T,Western Union,MoneyGram,L/C
Capacité D'approvisionnement: 5,200 TONS PER MONTH
Informations détaillées
Place of Origin:
CHINA
Nom de marque:
JERO
Certification:
IATF 16949 IRIS CE ABS DNV
Model Number:
JA53
Type:
Aluminum alloy plate
Alloy:
5083
Application:
Metro Flooring
Temper:
H111 / H116 /H321
Available:
Custom processing
Price Term:
FOB, EXW, CFR, CIF
Minimum Order Quantity:
8 TONS
Prix:
3000-3300USD/TON
Packaging Details:
STANDRD EXPORT PACKAGES
Delivery Time:
20-35 WORKING DAYS
Payment Terms:
T/T,Western Union,MoneyGram,L/C
Supply Ability:
5,200 TONS PER MONTH
Description du produit


Résistance à la corrosion de la série 5000 AA5083 alliage d'aluminium pour revêtements de sol de métro



La feuille d'aluminium 5083 appartient à l'alliage de la série Al-Mg.

Il est également adapté pour les structures de soudage.

Il est à noter que la feuille d'aluminium 5083 a une bonne résistance à l'eau de mer et à basse température.

les caractéristiques.


L'aluminium 5083 (H116/H321 préféré) est le matériau de choix pour les planchers de métro en raison de son poids léger,

résistance élevée et économie de cycle de vie.



Spécifications d'épaisseur standard



* Plancher standard: 3 à 5 mm (exigences structurelles légères)

 

* Zones de charge élevée: 5-8 mm (portes/zones de concentration des passagers)

 

* Renforcement spécial: 8-12 mm (sous les points de montage des sièges/équipements)



Température Traitement Propriétés mécaniques Applications
Nombre de produits D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm Résistance à la traction ≥270 MPa, longueur ≥12% Composants de plancher à forme complexe
H112: le produit laminés à chaud + vieillissement naturel Résistance à la traction ≥ 275 MPa, rendement ≥ 125 MPa Panneaux plats standard (efficaces en termes de coût)
Nombre de produits Stabilisation spéciale Résistance à la traction ≥ 290 MPa, rendement ≥ 215 MPa Zones à fort trafic (résistantes à l'usure)
Nombre de produits Traitement de la CTMP Résistance à la traction ≥ 310 MPa, rendement ≥ 230 MPa Zones à haute résistance (par exemple, sections articulées)



Avantages en matière de performance



1) Avantages structurels


✓ réduction de poids de 40% par rapport aux planchers en acier

✓ Résistance à la traction: 275-350 MPa (température H34)

✓ Résistance à la fatigue dépasse 107 cycles à 80 MPa

 

2) Caractéristiques de sécurité


• Caractéristiques non étincelantes (essentielles pour le transport souterrain)

• Les performances au feu répondent à la norme DIN 5510-2 classe S4/SR2

• Excellente absorption de l'énergie d'impact (50J à -20°C)

 

3) Avantages de l'entretien


▶ Une espérance de vie de 30 ans

▶ Résistant à la corrosion dans des environnements souterrains humides

▶ Exigences minimales d'entretien du cycle de vie


Résistance à la corrosion de la série 5000 AA5083 alliage d'aluminium pour revêtements de sol de métro 0



Comparaison avec les alliages alternatifs



Alliage Les avantages Les inconvénients Utilisations typiques
5083 Meilleure résistance à la corrosion, soudable Ne pas traiter thermiquement Navires-citernes, navires, réservoirs chimiques
6061-T6 Résistance plus élevée (310 MPa) Faible résistance à la corrosion, nécessite une préchauffage Pièces de structure, pièces non corrosives
5052 Moins cher, excellente forme Résistance inférieure (210 MPa) Couvertures légères, panneaux intérieurs

 


Applications actuelles



• ligne U5 de Berlin (Allemagne)


5083- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -H111 planchers courbes en une seule pièce (60% moins de coutures)


• Les trains de la ligne 14 du métro de Shanghai


5083-H116 plancher (3,0 mm), réduction de poids de 1,8 tonne par train

   Surface: anodisé + granulés antidérapants (coefficient de frottement ≥ 0,8)


• Voiture MRT de la ligne circulaire de Singapour

   

5083-H321 panneaux sandwich en nid d'abeille (1,5 mm de face + 15 mm de noyau)



Principales considérations de conception:



✅ Traitement antidérapant (p. ex. polissage électrolytique/ revêtement en céramique)
✅ Isolation électrique (pour prévenir la corrosion galvanique)
✅ Conformité avec les normes EN 45545-2/BS 6853 en matière d'incendie



Avantages pour l'entreprise



1) LeEnsembles complets d'entrepôts verticaux intelligents importés et de systèmes de gestion logistique et de finition

lignes qui satisfont à toutes les exigences relatives aux différents types de tôles d'aluminiumet des produits de bande.

 

2) LeNous avons construit sur la base d'une gestion exceptionnelle et d'un système complet de contrôle de la qualité.

Il a obtenu de nombreux certificats de gestion de la qualité tels que ISO90

-01: Je suis désolé.2015, ISO14001:2015,ISO45001:2018, IATF16949:2016Pour les appareils à commande numérique, la norme ISO/TS 22163 est la suivante:2017, et a

Il a passé les tests ABS, CCS, DNVGL, LR, NK, KR, etc. délivrés par la Société nationale de classification.

 

3) Les produitsNous assumons une responsabilité sociale et considérons la protection de l'environnement comme la tâche principale pour le développement à long terme

- Je vous en prie.Il est équipé d'un système de dépoussiérage à sacs à impulsions de NEDERMAN Allemagne, qui élimine les

l'indice des matières et particules principales dans les gaz d'échappement est inférieur aux critères nationaux.


Notre usine possède l'équipement de pointe du monde, comprennent:


Le code  Nom Marque
1 fourneau de fusion à allumage en aluminium Les produits de base sont les produits suivants:
2 Lampe à froid à support unique de 2800 mm de large Groupe SMS (Allemagne)
3 4 laminoirs à chaud en continu Groupe SMS (Allemagne)
4 d'une hauteur de 300 mm ou plus Dematic (États-Unis)


Résistance à la corrosion de la série 5000 AA5083 alliage d'aluminium pour revêtements de sol de métro 1

Résistance à la corrosion de la série 5000 AA5083 alliage d'aluminium pour revêtements de sol de métro 2