Nom De Marque: | JERO |
Numéro De Modèle: | JA52 |
Nombre De Pièces: | 8 TONS |
Prix: | 3000-3300USD/TON |
Emballage Standard: | STANDRD EXPORT PACKAGES |
Période De Livraison: | 20-35 WORKING DAYS |
Méthode De Paiement: | T/T,Western Union,MoneyGram,L/C |
Capacité D'approvisionnement: | 5,000 TONS PER MONTH |
Plaque épaisse en alliage Al-Mg 5083 pour plancher de métro
La tôle d'aluminium 5083 appartient à la série d'alliages Al-Mg. C'est l'alliage résistant à la corrosion le plus résistant
parmi les alliages pratiques non traités thermiquement. Et il convient aux structures soudées. De plus, il est
il est à noter que la tôle d'aluminium 5083 présente une bonne résistance à l'eau de mer et aux basses températures
caractéristiques.
Spécifications d'épaisseur standard
* Plancher standard : 3-5 mm (exigences structurelles légères)
* Zones à forte charge : 5-8 mm (entrées/zones de concentration des passagers)
* Renforcement spécial : 8-12 mm (sous les sièges/points de montage des équipements)
Trempes de matériaux recommandées
• H32/H34 : Choix principal pour un équilibre optimal entre résistance et formabilité
• H111 : Pour les composants nécessitant un formage supplémentaire
• H116 : Essentiel pour les applications résistantes à la corrosion
Note spéciale : La trempe H34 offre une limite d'élasticité supérieure de 15 % à celle de H32
Avantages de performance
1) Avantages structurels
✓ Réduction de poids de 40 % par rapport aux planchers en acier
✓ Résistance à la traction : 275-350 MPa (trempe H34)
✓ La résistance à la fatigue dépasse 10⁷ cycles à 80 MPa
2) Caractéristiques de sécurité
• Caractéristiques non-étincelantes (essentielles pour le transport souterrain)
• La performance au feu est conforme à la norme DIN 5510-2 Classe S4/SR2
• Excellente absorption d'énergie d'impact (50J à -20°C)
3) Avantages de maintenance
▶ Espérance de vie de 30 ans
▶ Résistant à la corrosion dans les environnements souterrains humides
▶ Exigences minimales de maintenance du cycle de vie
Comparaison avec les alliages alternatifs
Alliage | Avantages | Inconvénients | Utilisations typiques |
5083 | Meilleure résistance à la corrosion, soudable | Non traitable thermiquement | Citernes, navires, réservoirs chimiques |
6061-T6 | Résistance plus élevée (310 MPa) | Mauvaise résistance à la corrosion, nécessite un préchauffage pour le soudage | Cadres structurels, pièces non corrosives |
5052 | Coût inférieur, excellente formabilité | Résistance inférieure (210 MPa) | Revêtements légers, panneaux intérieurs |
Applications actuelles
• Matériel roulant du métro de Pékin, ligne 17
• Rames de métro de Shanghai, ligne 14
• Véhicules MRT de la ligne Circle de Singapour
Avantages de l'entreprise
1) Ensembles complets de système de stockage et de gestion logistique intelligents verticaux importés, et lignes de finition
qui répondent à toutes les exigences sur divers types de produits de plaques, tôles et bandes en aluminium.2)
Nous avons construit sur la base d'une gestion exceptionnelle et d'un système complet de contrôle de la qualitésous ses riches expériences et avons obtenu de nombreux types de certificats de gestion de la qualité tels que ISO90
-01:2015, ISO14001:2015,ISO45001:2018,IATF16949:2016,AS9100D,ISO/TS22163:2017, et a
passé ABS,CCS, DNVGL,LR,NK,KR etc.preuve de la Société nationale de classification.
3)
Nous assumons la responsabilité sociale et considérons la protection de l'environnement comme une tâche principale pour le développement à long terme-ment.
Il est doté d'un système de dépoussiérage à sacs de type impulsion de NEDERMAN Allemagne, dont les émissionsl'indice des principaux polluants et particules est inférieur aux critères nationaux.
Notre usine possède les équipements de pointe du monde, notamment :
Code
Nom | Marque | 1 |
Four de fusion des lingots d'aluminium | GAUTSCHI (Suisse) | 2 |
Laminoir à froid à simple support de 2800 mm de largeur | SMS Group (Allemagne) | 4 |
4 laminoirs à chaud continus | SMS Group (Allemagne) | 4 |
Entrepôt tridimensionnel surélevé entièrement automatique | Dematic (USA) |
Nombre De Pièces: | 8 TONS | Prix: | 3000-3300USD/TON | Emballage Standard: | STANDRD EXPORT PACKAGES | Période De Livraison: | 20-35 WORKING DAYS | Méthode De Paiement: | T/T,Western Union,MoneyGram,L/C | Capacité D'approvisionnement: | 5,000 TONS PER MONTH |
Plaque épaisse en alliage Al-Mg 5083 pour plancher de métro
La tôle d'aluminium 5083 appartient à la série d'alliages Al-Mg. C'est l'alliage résistant à la corrosion le plus résistant
parmi les alliages pratiques non traités thermiquement. Et il convient aux structures soudées. De plus, il est
il est à noter que la tôle d'aluminium 5083 présente une bonne résistance à l'eau de mer et aux basses températures
caractéristiques.
Spécifications d'épaisseur standard
* Plancher standard : 3-5 mm (exigences structurelles légères)
* Zones à forte charge : 5-8 mm (entrées/zones de concentration des passagers)
* Renforcement spécial : 8-12 mm (sous les sièges/points de montage des équipements)
Trempes de matériaux recommandées
• H32/H34 : Choix principal pour un équilibre optimal entre résistance et formabilité
• H111 : Pour les composants nécessitant un formage supplémentaire
• H116 : Essentiel pour les applications résistantes à la corrosion
Note spéciale : La trempe H34 offre une limite d'élasticité supérieure de 15 % à celle de H32
Avantages de performance
1) Avantages structurels
✓ Réduction de poids de 40 % par rapport aux planchers en acier
✓ Résistance à la traction : 275-350 MPa (trempe H34)
✓ La résistance à la fatigue dépasse 10⁷ cycles à 80 MPa
2) Caractéristiques de sécurité
• Caractéristiques non-étincelantes (essentielles pour le transport souterrain)
• La performance au feu est conforme à la norme DIN 5510-2 Classe S4/SR2
• Excellente absorption d'énergie d'impact (50J à -20°C)
3) Avantages de maintenance
▶ Espérance de vie de 30 ans
▶ Résistant à la corrosion dans les environnements souterrains humides
▶ Exigences minimales de maintenance du cycle de vie
Comparaison avec les alliages alternatifs
Alliage | Avantages | Inconvénients | Utilisations typiques |
5083 | Meilleure résistance à la corrosion, soudable | Non traitable thermiquement | Citernes, navires, réservoirs chimiques |
6061-T6 | Résistance plus élevée (310 MPa) | Mauvaise résistance à la corrosion, nécessite un préchauffage pour le soudage | Cadres structurels, pièces non corrosives |
5052 | Coût inférieur, excellente formabilité | Résistance inférieure (210 MPa) | Revêtements légers, panneaux intérieurs |
Applications actuelles
• Matériel roulant du métro de Pékin, ligne 17
• Rames de métro de Shanghai, ligne 14
• Véhicules MRT de la ligne Circle de Singapour
Avantages de l'entreprise
1) Ensembles complets de système de stockage et de gestion logistique intelligents verticaux importés, et lignes de finition
qui répondent à toutes les exigences sur divers types de produits de plaques, tôles et bandes en aluminium.2)
Nous avons construit sur la base d'une gestion exceptionnelle et d'un système complet de contrôle de la qualitésous ses riches expériences et avons obtenu de nombreux types de certificats de gestion de la qualité tels que ISO90
-01:2015, ISO14001:2015,ISO45001:2018,IATF16949:2016,AS9100D,ISO/TS22163:2017, et a
passé ABS,CCS, DNVGL,LR,NK,KR etc.preuve de la Société nationale de classification.
3)
Nous assumons la responsabilité sociale et considérons la protection de l'environnement comme une tâche principale pour le développement à long terme-ment.
Il est doté d'un système de dépoussiérage à sacs de type impulsion de NEDERMAN Allemagne, dont les émissionsl'indice des principaux polluants et particules est inférieur aux critères nationaux.
Notre usine possède les équipements de pointe du monde, notamment :
Code
Nom | Marque | 1 |
Four de fusion des lingots d'aluminium | GAUTSCHI (Suisse) | 2 |
Laminoir à froid à simple support de 2800 mm de largeur | SMS Group (Allemagne) | 4 |
4 laminoirs à chaud continus | SMS Group (Allemagne) | 4 |
Entrepôt tridimensionnel surélevé entièrement automatique | Dematic (USA) |