Plaque d'aluminium de haute résistance 6061 utilisée en gros pour la carrosserie d'un bus commercial

 
L'alliage d'aluminium 6061 est un produit d'alliage d'aluminium de haute qualité obtenu par traitement thermique

Il possède de nombreuses caractéristiques d'alliage de magnésium et de silicium, excellent

Des performances de traitement, d'excellentes caractéristiques de soudage et de galvanoplastie, de grandes corros

- résistance aux ions, haute ténacité et absence de déformation après traitement, matériau dense sans

défectueux et facile à polir, facile à colorier, excellent effet d'oxydation et autres excellents

les caractéristiques.

Caractéristiques principales

* Composition: alliage Al-Mg-Si (Mg: 0,8-1,2%, Si: 0,4-0,8%).

* Force:

Température T6: résistance à la traction ≥ 310 MPa, résistance au rendement ≥ 276 MPa.

* Léger: densité 2,7 g/cm3 (60% plus léger que l'acier).

* Résistance à la corrosion: bonne; peut être améliorée par anodisation.

* Soudabilité: compatible avec TIG/MIG; traitement thermique post-soudure recommandé.

Avantages pour la carrosserie du bus électrique

✅ Réduction du poids: réduit la masse du véhicule, allonge la portée de la batterie.

✅ Rapport résistance/poids: résistance proche de l'acier au carbone à une fraction du poids.

✅ Machinage facile: facile à couper, estampiller et CNC pour des dessins complexes.

✅ Rentable: Plus abordable que la série 7xxx, plus résistant que la série 5xxx.

✅ Finition de surface: accepte l'anodisation/la peinture pour l'esthétique et la protection contre la corrosion.

Notre échantillon de carrosserie de bus à énergie neuve de 12 mètres

Alliage: 6061 T6 5052 H32

Processus de fabrication: extrusion, laminage, étirage, usinage

Processus d'assemblage: soudage ((MIG), rivetage (rivetage sous pression, rivetage par traction)

Dimensions: 2000 × 2500 × 2800 mm

● Il s'agit d'une carrosserie d'autobus en aluminium ultra-légère, 40% en poids, développée par l'entreprise.la réduction.

● Il est doté d'une conception unique de faisceau latéral supérieur.procédé de soudage,

La connexion entre les pièces est assurée par une technologie de rivetage, une réduction du poids tout en assurant une

la résistance du cadre, la fiabilité et l'esthétique.

Le 6061 est le choix idéal pour les carrosseries d'autobus électriques en raison de ses:

*Ratio équilibré de résistance/poids

 *Efficacité des coûts

 *Adaptation au soudage/à l'usinage