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Plaque en alliage d'aluminium

Résistance à la corrosion EN AW 5754 Plaque en aluminium pour remorque fermée

Name: Résistance à la corrosion EN AW 5754 Plaque en aluminium pour remorque fermée
Brand: Qingdao Jero Steel Co., Ltd.
SKU: Pour les produits:
Price: 3,350.00 USD
Availability: InStock

Toutes Les Catégories

Bobine d'alliage d'aluminium

Plaque en alliage d'aluminium

bobine en aluminium enduite d'une première couche de peinture

Bobine en acier galvanisée

Bobine en acier de GI

Tôle d'acier galvanisée

Bobine d'acier revêtue de couleur

Bobine en acier de Galvalume

Feuille de toiture galvanisée

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Mr. Gary Lee

sales@jero-steel.com

+8613361265352

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Résistance à la corrosion EN AW 5754 Plaque en aluminium pour remorque fermée

Nom De Marque:	JERO
Numéro De Modèle:	Pour les produits:
Nombre De Pièces:	8 tonnes
Prix:	3200-3500usd/ton
Emballage Standard:	forfaits d'exportation standard
Période De Livraison:	20-28 jours ouvrables
Méthode De Paiement:	T/T,L/C
Capacité D'approvisionnement:	3 000 tonnes par mois

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

JERO

Certification:

IATF 16949 IRIS CE ISO

Numéro de modèle:

Pour les produits:

Type:

Plat d'alliage d'aluminium

Alliage:

Résistance à l'usure

Application du projet:

remorque fermée

Épaisseur:

4 à 15 mm

Conditions commerciales:

Les prix à l'exportation sont les suivants:

Quantité de commande min:

8 tonnes

Capacité d'approvisionnement:

3 000 tonnes par mois

Mettre en évidence:

Plaque en aluminium résistant à la corrosion

Plaque en aluminium de remorque fermée

EN AW 5754 Plaque en aluminium

Description du produit

Résistance à la corrosion EN AW 5754 Plaque d'aluminium pour remorque fermée

Spécifications du produit

Le type	Plaque en alliage d'aluminium
Alliage	Pour les véhicules à moteur électrique
Application du projet	Appareil de remorque
Épaisseur	4 à 15 mm
Conditions commerciales	Les prix à l'exportation sont les suivants:

Description du produit

L'aluminium 5754 est un alliage d'aluminium de la série 5000 largement utilisé en Europe et dans d'autres régions pour les remorques fermées (remorques cargo, caravanes, etc.).et résistance à la corrosion, ce qui le rend idéal pour les composants structurels et non structurels des remorques.

Notre entreprise

Nous avons mis en place des processus normalisés pour améliorer l'efficacité du travail, réduire la confusion, minimiser les erreurs et accroître la productivité globale.
Un environnement de travail confortable et bien éclairé, combiné à une disposition de bureau raisonnablement organisée, favorise une attitude positive au travail, des relations interpersonnelles saines,et une motivation de croissance continue de l'équipe, tout en renforçant la cohésion de l'équipe.

Des échantillons d'alliage d'aluminium dans notre entrepôt

Les avantages de notre entreprise

Points forts de la technologie et de la production

Les capacités de R&D:Posséder un centre technologique d'entreprise de niveau national et contribuer aux normes du secteur.

Échelle de production:Nous avions une capacité annuelle supérieure à 1 million de tonnes de laminoirs à grande échelle en aluminium.

Capacité de production:Nous pouvons produire des matériaux d'aluminium de haute qualité pour les domaines de l'automobile, du transport ferroviaire, de la marine, de l'aérospatiale, etc., et nous avons obtenu la certification pertinente.

Équipement de pointe

Le code	Nom	Marque
Une	Forneau de fusion de lingots en aluminium	Les produits de base sont les produits suivants:
B. Pour	4 laminoirs à chaud en continu	Groupe SMS (Allemagne)
C	Lampe à froid à support unique de 2800 mm de large	Groupe SMS (Allemagne)
D	Entrepôt surélevée tridimensionnel entièrement automatique	Dematic (États-Unis)

Propriétés clés de l'alliage 5754

Les biens immobiliers	Valeur / Description
Résistance à la traction	190 à 240 MPa
Résistance au rendement	80 à 180 MPa
L'allongement	10 à 20% (bonne formabilité)
Densité	20,66 g/cm3 (légère)
Résistance à la corrosion	Excellente (performance de qualité marine)
Saldabilité	Très bon (compatible avec les MIG/TIG)

Pourquoi 5754 est-il utilisé dans les remorques fermées?

Résistance supérieure à la corrosion

Contient ~ 3% de magnésium (Mg), formant une couche protectrice d'oxyde
Résistant au sel, à l'humidité et aux produits chimiques
Meilleur que les alliages 6xxx (par exemple, 6061) dans des environnements difficiles

Bon rapport force/poids

Plus résistant que 5052 mais plus léger que l'acier
Convient pour les murs, les toits et les planchers sans poids excessif

Pourquoi l'Europe préfère 5754 à 5052

Une teneur en magnésium plus élevée (~ 3% Mg contre 2,2-2,8%) pour 5052 → Une meilleure résistance à la corrosion
Normes environnementales plus strictes (par exemple, REACH) → 5754 est conforme à la réglementation de l'UE
Intégrité supérieure de la soudure → Moins de risque de fissuration que 5052 dans les joints critiques

Comparaison avec d'autres alliages de remorques

Alliage	Le meilleur pour	par rapport à 5754
5052	Panneaux non structurels (Amérique du Nord)	Moins cher mais plus faible
6082-T6	Cadres à haute contrainte (UE)	Plus résistant mais moins résistant à la corrosion
5083	Relèves pour véhicules marins ou tout-terrain	Plus résistant que le 5754, mais plus cher

Les étiquettes:

Plaque en alliage d'aluminium H32,

5052 feuille d'alliage d'aluminium,

Plaque en alliage d'aluminium de la série 5xxx

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Résistance à la corrosion EN AW 5754 Plaque en aluminium pour remorque fermée

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Bobine en acier galvanisée

Bobine en acier de GI

Tôle d'acier galvanisée

Bobine d'acier revêtue de couleur

Bobine en acier de Galvalume

Feuille de toiture galvanisée

Résistance à la corrosion EN AW 5754 Plaque en aluminium pour remorque fermée

Nombre De Pièces:	8 tonnes
Prix:	3200-3500usd/ton
Emballage Standard:	forfaits d'exportation standard
Période De Livraison:	20-28 jours ouvrables
Méthode De Paiement:	T/T,L/C
Capacité D'approvisionnement:	3 000 tonnes par mois

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Description du produit

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Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

JERO

Certification:

IATF 16949 IRIS CE ISO

Numéro de modèle:

Pour les produits:

Type:

Plat d'alliage d'aluminium

Alliage:

Résistance à l'usure

Application du projet:

remorque fermée

Épaisseur:

4 à 15 mm

Conditions commerciales:

Les prix à l'exportation sont les suivants:

Quantité de commande min:

8 tonnes

Prix:

3200-3500usd/ton

Détails d'emballage:

forfaits d'exportation standard

Délai de livraison:

20-28 jours ouvrables

Conditions de paiement:

T/T,L/C

Capacité d'approvisionnement:

3 000 tonnes par mois

Mettre en évidence:

Plaque en aluminium résistant à la corrosion

Plaque en aluminium de remorque fermée

EN AW 5754 Plaque en aluminium

Description du produit

Résistance à la corrosion EN AW 5754 Plaque d'aluminium pour remorque fermée

Spécifications du produit

Le type	Plaque en alliage d'aluminium
Alliage	Pour les véhicules à moteur électrique
Application du projet	Appareil de remorque
Épaisseur	4 à 15 mm
Conditions commerciales	Les prix à l'exportation sont les suivants:

Description du produit

Notre entreprise

Nous avons mis en place des processus normalisés pour améliorer l'efficacité du travail, réduire la confusion, minimiser les erreurs et accroître la productivité globale.
Un environnement de travail confortable et bien éclairé, combiné à une disposition de bureau raisonnablement organisée, favorise une attitude positive au travail, des relations interpersonnelles saines,et une motivation de croissance continue de l'équipe, tout en renforçant la cohésion de l'équipe.

Des échantillons d'alliage d'aluminium dans notre entrepôt

Les avantages de notre entreprise

Points forts de la technologie et de la production

Les capacités de R&D:Posséder un centre technologique d'entreprise de niveau national et contribuer aux normes du secteur.

Échelle de production:Nous avions une capacité annuelle supérieure à 1 million de tonnes de laminoirs à grande échelle en aluminium.

Équipement de pointe

Le code	Nom	Marque
Une	Forneau de fusion de lingots en aluminium	Les produits de base sont les produits suivants:
B. Pour	4 laminoirs à chaud en continu	Groupe SMS (Allemagne)
C	Lampe à froid à support unique de 2800 mm de large	Groupe SMS (Allemagne)
D	Entrepôt surélevée tridimensionnel entièrement automatique	Dematic (États-Unis)

Propriétés clés de l'alliage 5754

Les biens immobiliers	Valeur / Description
Résistance à la traction	190 à 240 MPa
Résistance au rendement	80 à 180 MPa
L'allongement	10 à 20% (bonne formabilité)
Densité	20,66 g/cm3 (légère)
Résistance à la corrosion	Excellente (performance de qualité marine)
Saldabilité	Très bon (compatible avec les MIG/TIG)

Pourquoi 5754 est-il utilisé dans les remorques fermées?

Résistance supérieure à la corrosion

Contient ~ 3% de magnésium (Mg), formant une couche protectrice d'oxyde
Résistant au sel, à l'humidité et aux produits chimiques
Meilleur que les alliages 6xxx (par exemple, 6061) dans des environnements difficiles

Bon rapport force/poids

Plus résistant que 5052 mais plus léger que l'acier
Convient pour les murs, les toits et les planchers sans poids excessif

Pourquoi l'Europe préfère 5754 à 5052

Une teneur en magnésium plus élevée (~ 3% Mg contre 2,2-2,8%) pour 5052 → Une meilleure résistance à la corrosion
Normes environnementales plus strictes (par exemple, REACH) → 5754 est conforme à la réglementation de l'UE
Intégrité supérieure de la soudure → Moins de risque de fissuration que 5052 dans les joints critiques

Comparaison avec d'autres alliages de remorques

Alliage	Le meilleur pour	par rapport à 5754
5052	Panneaux non structurels (Amérique du Nord)	Moins cher mais plus faible
6082-T6	Cadres à haute contrainte (UE)	Plus résistant mais moins résistant à la corrosion
5083	Relèves pour véhicules marins ou tout-terrain	Plus résistant que le 5754, mais plus cher

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