Nom De Marque: | JERO |
Numéro De Modèle: | Je vous en prie. |
Nombre De Pièces: | 7 tonnes |
Prix: | US$3000-3400 Per Ton |
Détails De L'emballage: | Paquet d'exportation standard |
Conditions De Paiement: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Résistant à la corrosion 5052 H32 Plaque d'aluminium automobile 5052 feuille d'alliage
L'aluminium 5052 est un matériau polyvalent de qualité supérieure adapté à un large éventail d'applications.
Le magnésium et le chrome les deux éléments d'alliage les plus répandus augmentent de façon significative la
L'aluminium est résistant à la corrosion.
L'alliage d'aluminium 5052 est largement utilisé dans la fabrication de portes automobiles.
dans les composants non-portants ou à basse tension, servant d'alternative légère aux composants traditionnels
Des portes en acier.
Structure de porte et principales applications de 5052
Une porte automobile se compose généralement de:
• Panneau extérieur (extérieur visible)
• Panneau intérieur (squelette structurel)
• Faisceau de renforcement (pour la protection contre les chocs)
• Composants du cadre et de la garniture des fenêtres
Les échantillons de notre usine
L'aluminium 5052 est principalement utilisé dans les domaines suivants:
Les États membresPanneau intérieur de la porte
Fonction: Fournit un support structurel et abrite des composants intérieurs (p.ex. poignées, haut-parleurs, câblage).
(2) LesPanneau extérieur de porte
Fonction: forme la surface esthétique et aérodynamique extérieure.
(3) Les produitsFaisceau de renforcement de porte
Fonction: Absorbe l'énergie d'impact lors de collisions latérales.
Avantages et défis de 5052 dans les portes
✅Les avantages
Réduction du poids: 30 à 50% plus léger que l'acier, amélioration de l'efficacité énergétique (véhicules ICE ou batterie)
la portée (EV).
Résistance à la corrosion: idéal pour les environnements humides ou exposés au sel.
Flexibilité de conception: facilement formé en géométries complexes.
Recyclabilité: entièrement recyclable, conformément aux objectifs de durabilité.
Je ne sais pas.Les défis
Faible résistance: nécessite des matériaux complémentaires de haute résistance (par exemple, 6xxx/7xxx Al ou acier) pour
les zones à risque de crash.
Coût plus élevé: les coûts de matériaux et de transformation (p. ex. soudage, estampage) dépassent ceux de l'acier.
Complicité de réparation: Les panneaux d'aluminium endommagés nécessitent souvent un remplacement au lieu d'une réparation.
Conclusion
L'alliage d'aluminium 5052 est principalement utilisé dans les panneaux intérieurs des portes, les composants de garniture et certains panneaux extérieurs,
Il offre un poids léger, une résistance à la corrosion et une formabilité.
Les applications critiques, les stratégies de matériaux hybrides et les techniques de fabrication avancées vont stimuler les
Il s'agit d'un projet d'élaboration d'une directive.
Les avantages de notre entreprise
Points forts technologiques et de production:
Capacités de R & D: exploite un centre technologique d'entreprise de niveau national et contribue à l'industrie
les normes.
Échelle de production: notre capacité annuelle dépassait 0,8 million de tonnes d'aluminium à grande échelle
les laminoirs.
Capacité de production: Nous pouvons produire la plaque d'aluminium / bobine pour l'automobile, le transport ferroviaire,
la marine, l'aérospatiale,les champs des emballages, etc., et a obtenu la certification appropriée.
Notre usine possède l'équipement de pointe du monde, comprennent:
Le code | Nom | Marque |
Une | fourneau de fusion à allumage en aluminium | Les produits de base sont les produits suivants: |
B. Pour | 4 laminoirs à chaud en continu | Groupe SMS (Allemagne) |
C | Lampe à froid à support unique de 2800 mm de large | Groupe SMS (Allemagne) |
D | d'une hauteur de 300 mm ou plus | Dematic (États-Unis) |
Nom De Marque: | JERO |
Numéro De Modèle: | Je vous en prie. |
Nombre De Pièces: | 7 tonnes |
Prix: | US$3000-3400 Per Ton |
Détails De L'emballage: | Paquet d'exportation standard |
Conditions De Paiement: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Résistant à la corrosion 5052 H32 Plaque d'aluminium automobile 5052 feuille d'alliage
L'aluminium 5052 est un matériau polyvalent de qualité supérieure adapté à un large éventail d'applications.
Le magnésium et le chrome les deux éléments d'alliage les plus répandus augmentent de façon significative la
L'aluminium est résistant à la corrosion.
L'alliage d'aluminium 5052 est largement utilisé dans la fabrication de portes automobiles.
dans les composants non-portants ou à basse tension, servant d'alternative légère aux composants traditionnels
Des portes en acier.
Structure de porte et principales applications de 5052
Une porte automobile se compose généralement de:
• Panneau extérieur (extérieur visible)
• Panneau intérieur (squelette structurel)
• Faisceau de renforcement (pour la protection contre les chocs)
• Composants du cadre et de la garniture des fenêtres
Les échantillons de notre usine
L'aluminium 5052 est principalement utilisé dans les domaines suivants:
Les États membresPanneau intérieur de la porte
Fonction: Fournit un support structurel et abrite des composants intérieurs (p.ex. poignées, haut-parleurs, câblage).
(2) LesPanneau extérieur de porte
Fonction: forme la surface esthétique et aérodynamique extérieure.
(3) Les produitsFaisceau de renforcement de porte
Fonction: Absorbe l'énergie d'impact lors de collisions latérales.
Avantages et défis de 5052 dans les portes
✅Les avantages
Réduction du poids: 30 à 50% plus léger que l'acier, amélioration de l'efficacité énergétique (véhicules ICE ou batterie)
la portée (EV).
Résistance à la corrosion: idéal pour les environnements humides ou exposés au sel.
Flexibilité de conception: facilement formé en géométries complexes.
Recyclabilité: entièrement recyclable, conformément aux objectifs de durabilité.
Je ne sais pas.Les défis
Faible résistance: nécessite des matériaux complémentaires de haute résistance (par exemple, 6xxx/7xxx Al ou acier) pour
les zones à risque de crash.
Coût plus élevé: les coûts de matériaux et de transformation (p. ex. soudage, estampage) dépassent ceux de l'acier.
Complicité de réparation: Les panneaux d'aluminium endommagés nécessitent souvent un remplacement au lieu d'une réparation.
Conclusion
L'alliage d'aluminium 5052 est principalement utilisé dans les panneaux intérieurs des portes, les composants de garniture et certains panneaux extérieurs,
Il offre un poids léger, une résistance à la corrosion et une formabilité.
Les applications critiques, les stratégies de matériaux hybrides et les techniques de fabrication avancées vont stimuler les
Il s'agit d'un projet d'élaboration d'une directive.
Les avantages de notre entreprise
Points forts technologiques et de production:
Capacités de R & D: exploite un centre technologique d'entreprise de niveau national et contribue à l'industrie
les normes.
Échelle de production: notre capacité annuelle dépassait 0,8 million de tonnes d'aluminium à grande échelle
les laminoirs.
Capacité de production: Nous pouvons produire la plaque d'aluminium / bobine pour l'automobile, le transport ferroviaire,
la marine, l'aérospatiale,les champs des emballages, etc., et a obtenu la certification appropriée.
Notre usine possède l'équipement de pointe du monde, comprennent:
Le code | Nom | Marque |
Une | fourneau de fusion à allumage en aluminium | Les produits de base sont les produits suivants: |
B. Pour | 4 laminoirs à chaud en continu | Groupe SMS (Allemagne) |
C | Lampe à froid à support unique de 2800 mm de large | Groupe SMS (Allemagne) |
D | d'une hauteur de 300 mm ou plus | Dematic (États-Unis) |