Nom De Marque: | JERO |
Numéro De Modèle: | Pour les produits: |
Nombre De Pièces: | 8 tonnes |
Prix: | 2400-2800USD/TON |
Détails De L'emballage: | ÉVÉNEMENT STANDARD des emballages à l'export |
Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Moneygram, L/C |
Plaque d'aluminium de haute résistance de la série 5000 5083 Plaque marine d'aluminium 5083
La feuille d'aluminium 5083 appartient à l'alliage de la série Al-Mg.
Il est également adapté pour les structures de soudage.
Il est à noter que la feuille d'aluminium 5083 présente une bonne résistance à l'eau de mer et à basse température.
Principales propriétés de l'alliage d'aluminium 5083
L'alliage d'aluminium 5083 est un alliage de la série Al-Mg non traitable thermiquement avec une qualité marine exceptionnelle
caractéristiques:
*Haute résistance et ténacité
Résistance à la traction: 275-350 MPa (différente selon la température, par exemple H116/H321)
Résistance au rendement: ≥125 MPa (température O) à ≥215 MPa (H116)
Excellente résistance aux chocs et à la fatigue pour les charges dynamiques (par exemple, les chocs d'ondes)
*Résistance supérieure à la corrosion
Une teneur élevée en Mg (4,0-4,9%) fournit une résistance à la corrosion de l'eau de mer de premier plan dans l'industrie
Résistant au craquage par corrosion sous contrainte (SCC) en exposition marine à long terme
*Une soudabilité exceptionnelle
Compatible avec le MIG/TIG/FSW (soudure par friction)
La résistance des joints soudés conserve > 90% de la matière première
Aucun traitement thermique post-soudure requis
*Avantage léger
Densité: 2,66 g/cm3 (~65% plus léger que l'acier) réduit la consommation de carburant des navires
*Performance cryogénique
Maintient la ténacité dans les conditions arctiques (-196°C) sans fracture fragile
Lignes directrices relatives à l'épaisseur des plaques marines
Application du projet | Épaisseur (mm) | Température recommandée |
Coque de petit yacht | 4 à 6 | H116/H321 Les produits de base sont les suivants: |
Coque d'un navire commercial | 8 à 12 | H116/H321 Les produits de base sont les suivants: |
Plaquage de pont | 5 à 8 | H116 ou H116 |
Le revêtement du réservoir de GNL | 15 à 25 | Nombre de produits |
Superstructure sans charge | 2 à 5 | O/H111 |
Notes sur la sélection et le traitement des matériaux
Sélection de température:
H116/H321: Norme pour une résistance optimisée/résistance à la corrosion
O température: pour les formes complexes formées à froid
Protection contre la corrosion:
Combiner avec des anodes sacrificielles ou des revêtements époxy
Pour le soudage:
Utilisez des fils de remplissage 5356/5183 pour une meilleure performance
Comparaison avec d'autres alliages marins
5052: Résistance réduite (utilisations intérieures/coûts sensibles)
6061: Traitable thermiquement mais moins résistant à l'eau de mer
5083 domine le génie naval en raison de son équilibre inégalé de résistance à la corrosion, de résistance,
Il est donc idéal pour les structures maritimes critiques en matière de sécurité.
Nous possédons les équipements les plus avancés au monde.
Le code | Nom | Marque |
a) | fourneau de fusion à allumage en aluminium | Les produits de base sont les produits suivants: |
b | Lampe à froid à support unique de 2800 mm de large | Groupe SMS (Allemagne) |
c | 4 laminoirs à chaud en continu | Groupe SMS (Allemagne) |
d | récolte lourde et cisaillement | Groupe SMS (Allemagne) |
e | fourneau de recuit de matériaux en bobine | Groupe SMS (Allemagne) |
f | d'une hauteur de 300 mm ou plus | Dematic (États-Unis) |
Nom De Marque: | JERO |
Numéro De Modèle: | Pour les produits: |
Nombre De Pièces: | 8 tonnes |
Prix: | 2400-2800USD/TON |
Détails De L'emballage: | ÉVÉNEMENT STANDARD des emballages à l'export |
Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Moneygram, L/C |
Plaque d'aluminium de haute résistance de la série 5000 5083 Plaque marine d'aluminium 5083
La feuille d'aluminium 5083 appartient à l'alliage de la série Al-Mg.
Il est également adapté pour les structures de soudage.
Il est à noter que la feuille d'aluminium 5083 présente une bonne résistance à l'eau de mer et à basse température.
Principales propriétés de l'alliage d'aluminium 5083
L'alliage d'aluminium 5083 est un alliage de la série Al-Mg non traitable thermiquement avec une qualité marine exceptionnelle
caractéristiques:
*Haute résistance et ténacité
Résistance à la traction: 275-350 MPa (différente selon la température, par exemple H116/H321)
Résistance au rendement: ≥125 MPa (température O) à ≥215 MPa (H116)
Excellente résistance aux chocs et à la fatigue pour les charges dynamiques (par exemple, les chocs d'ondes)
*Résistance supérieure à la corrosion
Une teneur élevée en Mg (4,0-4,9%) fournit une résistance à la corrosion de l'eau de mer de premier plan dans l'industrie
Résistant au craquage par corrosion sous contrainte (SCC) en exposition marine à long terme
*Une soudabilité exceptionnelle
Compatible avec le MIG/TIG/FSW (soudure par friction)
La résistance des joints soudés conserve > 90% de la matière première
Aucun traitement thermique post-soudure requis
*Avantage léger
Densité: 2,66 g/cm3 (~65% plus léger que l'acier) réduit la consommation de carburant des navires
*Performance cryogénique
Maintient la ténacité dans les conditions arctiques (-196°C) sans fracture fragile
Lignes directrices relatives à l'épaisseur des plaques marines
Application du projet | Épaisseur (mm) | Température recommandée |
Coque de petit yacht | 4 à 6 | H116/H321 Les produits de base sont les suivants: |
Coque d'un navire commercial | 8 à 12 | H116/H321 Les produits de base sont les suivants: |
Plaquage de pont | 5 à 8 | H116 ou H116 |
Le revêtement du réservoir de GNL | 15 à 25 | Nombre de produits |
Superstructure sans charge | 2 à 5 | O/H111 |
Notes sur la sélection et le traitement des matériaux
Sélection de température:
H116/H321: Norme pour une résistance optimisée/résistance à la corrosion
O température: pour les formes complexes formées à froid
Protection contre la corrosion:
Combiner avec des anodes sacrificielles ou des revêtements époxy
Pour le soudage:
Utilisez des fils de remplissage 5356/5183 pour une meilleure performance
Comparaison avec d'autres alliages marins
5052: Résistance réduite (utilisations intérieures/coûts sensibles)
6061: Traitable thermiquement mais moins résistant à l'eau de mer
5083 domine le génie naval en raison de son équilibre inégalé de résistance à la corrosion, de résistance,
Il est donc idéal pour les structures maritimes critiques en matière de sécurité.
Nous possédons les équipements les plus avancés au monde.
Le code | Nom | Marque |
a) | fourneau de fusion à allumage en aluminium | Les produits de base sont les produits suivants: |
b | Lampe à froid à support unique de 2800 mm de large | Groupe SMS (Allemagne) |
c | 4 laminoirs à chaud en continu | Groupe SMS (Allemagne) |
d | récolte lourde et cisaillement | Groupe SMS (Allemagne) |
e | fourneau de recuit de matériaux en bobine | Groupe SMS (Allemagne) |
f | d'une hauteur de 300 mm ou plus | Dematic (États-Unis) |