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ASTM B209 5454 Plaque en alliage d'aluminium pour remorque de réservoir / réservoir de cylindre

ASTM B209 5454 Plaque en alliage d'aluminium pour remorque de réservoir / réservoir de cylindre

Nom De Marque: JERO
Numéro De Modèle: JA8
Nombre De Pièces: 8 TONS
Prix: US$3000-3400 Per Ton
Détails De L'emballage: 3 LAYERS STANDARD EXPORT PACKAGE
Conditions De Paiement: L/C,T/T,Western Union,MoneyGram
Informations détaillées
Place of Origin:
CHINA
Certification:
CE ISO
Type:
Aluminum sheet
Alloy:
5454
Température:
h32
Taille:
1/4 "x96" x96"
Surface:
PVC film protection
Usage:
tank trailer
Supply Ability:
2000 TONS PER MONTH
Mettre en évidence:

Plaque en alliage d'aluminium pour réservoir de cylindre

,

Plaque en alliage d'aluminium ASTM B209

,

Plaque d'alliage d'aluminium de remorque de réservoir

Description du produit


ASTM B209 5454 Plaque en alliage d'aluminium utilisée pour la remorque de réservoir / réservoir de cylindre



5454 L'alliage d'aluminium est un alliage de la famille de l'aluminium-magnésium forgé.étroitement liée à

5154 Alliage d'aluminium. En tant qu'alliage d'aluminium et de magnésium, il combine une teneur modérée à élevée en magnésium.résistance avec

excellente soudabilité.La plaque d'aluminium 5454 est un aluminium résistant à la rouille typique.

est égale à celle de 5154 et environ 20% supérieure à celle de 5052 feuille d'aluminium.


ASTM B209 5454 Plaque en alliage d'aluminium pour remorque de réservoir / réservoir de cylindre 0


5454 Matériau en aluminium Avantages pour la remorque réservoir


Les remorques à réservoirs en aluminium sont utilisées pour transporter des produits pétrochimiques tels que le diesel, l'essence, le kérosène,

Ils sont légers avec une masse de seulement 6 tonnes.boîte transportée

Comme le corps du réservoir est en alliage d'aluminium, ce type de remorque n'a pas besoin deanti-rouille

Le traitement de la rouille est plus rapide et il n'y a pas besoin de s'inquiéter des résidus de rouille ou des dommages causés par la rouille.


Les remorques pétrolières en aluminium ont une économie de carburant bien meilleure que les camions-citernes fabriqués à partir d'autres matériaux grâce

à sa légèreté.Si vous voyagez 12 000 km par an,comparéavec un réservoir en acier, et cela permettra d'économiser au moins 1800L

carburant chaque année.


Propriétés clés


5454 Propriétés mécaniques de l'aluminium
Alliage et température Épaisseur Résistance à la traction
Le dernier Résultats L'allongement % min en 2 pouces ou 4D
- Je vous en prie. Je suis désolé. - Je vous en prie. Je suis désolé.
Pour les produits de l'annexe II: .009... Je suis désolé.012 31 37 25 25 4
- Je ne sais pas.019 31 37 25 25 5
.020- - Je vous en prie.031 31 37 25 25 6
- Je suis désolée.050 31 37 25 25 8
.051-.113 31 37 25 25 10
Je vous en prie.161 31 37 25 25 12
.162-.249 31 37 25 25 14
Un.250.499 31 37 25 25 16


Avantages pour l'entreprise


*La qualité du produit final est principalement basée sur la qualité des dalles.

Il a été adopté pour améliorer la qualité de la dalle en alliage d'aluminium qui peut garantir des produits en alliage d'aluminium à haute

le rendement.Tous les fours de fusion et de rétention sont fournis parGAUTSCHI SuisseJe suis en compagnie.


*1+1+4 laminoirs à chaud et 1+5 laminoirs à chaudGroupe SMS Allemagne.Tous les laminoirs de finition à chaud

adopter la technologie CVC de contrôle de la planéité, qui permet de produire des bandes et bobines laminées à chaud avec une planéité idéale et

une bonne forme dans le monde.


*6 ensembles de laminoirs à froid (4 ensembles de laminoirs à support unique et 2 ensembles de laminoirs en tandem à trois supports)SMSGroupe

L'AllemagneTous ces moulins sont appliqués avec la technologie SMS brevetée 6-High CVC et sont les plusfroid avancé

Les usines de laminage dans le monde actuel.


ASTM B209 5454 Plaque en alliage d'aluminium pour remorque de réservoir / réservoir de cylindre 1

ASTM B209 5454 Plaque en alliage d'aluminium pour remorque de réservoir / réservoir de cylindre 2


Les colis et le transport


Nous utilisons des paquets de papier kraft à l'épreuve de la poussière avec une palette en bois, il a la couche de plastique étanche à l'eau à l'intérieur,

2 étiquettes sur la surface de chaque emballage.


ASTM B209 5454 Plaque en alliage d'aluminium pour remorque de réservoir / réservoir de cylindre 3


Pour la largeur surdimensionnée, nous utilisonsconteneur plat de plateforme(FR Container) pour le chargement.


ASTM B209 5454 Plaque en alliage d'aluminium pour remorque de réservoir / réservoir de cylindre 4



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ASTM B209 5454 Plaque en alliage d'aluminium pour remorque de réservoir / réservoir de cylindre

ASTM B209 5454 Plaque en alliage d'aluminium pour remorque de réservoir / réservoir de cylindre

Nom De Marque: JERO
Numéro De Modèle: JA8
Nombre De Pièces: 8 TONS
Prix: US$3000-3400 Per Ton
Détails De L'emballage: 3 LAYERS STANDARD EXPORT PACKAGE
Conditions De Paiement: L/C,T/T,Western Union,MoneyGram
Informations détaillées
Place of Origin:
CHINA
Nom de marque:
JERO
Certification:
CE ISO
Model Number:
JA8
Type:
Aluminum sheet
Alloy:
5454
Température:
h32
Taille:
1/4 "x96" x96"
Surface:
PVC film protection
Usage:
tank trailer
Minimum Order Quantity:
8 TONS
Prix:
US$3000-3400 Per Ton
Packaging Details:
3 LAYERS STANDARD EXPORT PACKAGE
Delivery Time:
25-40 DAYS
Payment Terms:
L/C,T/T,Western Union,MoneyGram
Supply Ability:
2000 TONS PER MONTH
Mettre en évidence:

Plaque en alliage d'aluminium pour réservoir de cylindre

,

Plaque en alliage d'aluminium ASTM B209

,

Plaque d'alliage d'aluminium de remorque de réservoir

Description du produit


ASTM B209 5454 Plaque en alliage d'aluminium utilisée pour la remorque de réservoir / réservoir de cylindre



5454 L'alliage d'aluminium est un alliage de la famille de l'aluminium-magnésium forgé.étroitement liée à

5154 Alliage d'aluminium. En tant qu'alliage d'aluminium et de magnésium, il combine une teneur modérée à élevée en magnésium.résistance avec

excellente soudabilité.La plaque d'aluminium 5454 est un aluminium résistant à la rouille typique.

est égale à celle de 5154 et environ 20% supérieure à celle de 5052 feuille d'aluminium.


ASTM B209 5454 Plaque en alliage d'aluminium pour remorque de réservoir / réservoir de cylindre 0


5454 Matériau en aluminium Avantages pour la remorque réservoir


Les remorques à réservoirs en aluminium sont utilisées pour transporter des produits pétrochimiques tels que le diesel, l'essence, le kérosène,

Ils sont légers avec une masse de seulement 6 tonnes.boîte transportée

Comme le corps du réservoir est en alliage d'aluminium, ce type de remorque n'a pas besoin deanti-rouille

Le traitement de la rouille est plus rapide et il n'y a pas besoin de s'inquiéter des résidus de rouille ou des dommages causés par la rouille.


Les remorques pétrolières en aluminium ont une économie de carburant bien meilleure que les camions-citernes fabriqués à partir d'autres matériaux grâce

à sa légèreté.Si vous voyagez 12 000 km par an,comparéavec un réservoir en acier, et cela permettra d'économiser au moins 1800L

carburant chaque année.


Propriétés clés


5454 Propriétés mécaniques de l'aluminium
Alliage et température Épaisseur Résistance à la traction
Le dernier Résultats L'allongement % min en 2 pouces ou 4D
- Je vous en prie. Je suis désolé. - Je vous en prie. Je suis désolé.
Pour les produits de l'annexe II: .009... Je suis désolé.012 31 37 25 25 4
- Je ne sais pas.019 31 37 25 25 5
.020- - Je vous en prie.031 31 37 25 25 6
- Je suis désolée.050 31 37 25 25 8
.051-.113 31 37 25 25 10
Je vous en prie.161 31 37 25 25 12
.162-.249 31 37 25 25 14
Un.250.499 31 37 25 25 16


Avantages pour l'entreprise


*La qualité du produit final est principalement basée sur la qualité des dalles.

Il a été adopté pour améliorer la qualité de la dalle en alliage d'aluminium qui peut garantir des produits en alliage d'aluminium à haute

le rendement.Tous les fours de fusion et de rétention sont fournis parGAUTSCHI SuisseJe suis en compagnie.


*1+1+4 laminoirs à chaud et 1+5 laminoirs à chaudGroupe SMS Allemagne.Tous les laminoirs de finition à chaud

adopter la technologie CVC de contrôle de la planéité, qui permet de produire des bandes et bobines laminées à chaud avec une planéité idéale et

une bonne forme dans le monde.


*6 ensembles de laminoirs à froid (4 ensembles de laminoirs à support unique et 2 ensembles de laminoirs en tandem à trois supports)SMSGroupe

L'AllemagneTous ces moulins sont appliqués avec la technologie SMS brevetée 6-High CVC et sont les plusfroid avancé

Les usines de laminage dans le monde actuel.


ASTM B209 5454 Plaque en alliage d'aluminium pour remorque de réservoir / réservoir de cylindre 1

ASTM B209 5454 Plaque en alliage d'aluminium pour remorque de réservoir / réservoir de cylindre 2


Les colis et le transport


Nous utilisons des paquets de papier kraft à l'épreuve de la poussière avec une palette en bois, il a la couche de plastique étanche à l'eau à l'intérieur,

2 étiquettes sur la surface de chaque emballage.


ASTM B209 5454 Plaque en alliage d'aluminium pour remorque de réservoir / réservoir de cylindre 3


Pour la largeur surdimensionnée, nous utilisonsconteneur plat de plateforme(FR Container) pour le chargement.


ASTM B209 5454 Plaque en alliage d'aluminium pour remorque de réservoir / réservoir de cylindre 4