Plaque d'aluminium 1 / 4 "x96" x254" 5454 H32 utilisée pour les remorques de réservoirs de pétrole

Les camions-citernes sont des véhicules de transport avec un corps en forme de réservoir utilisés pour transporter divers liquides, gaz liquéfiés,

produits en poudre, etc.

Le corps du réservoir est en plaque d'aluminium 5083H111 et les couvercles des deux côtés doivent être pliés.qui

La plaque d'aluminium à température O est plus douce, ce qui la rend adaptée à la flexion.

La section 5083-O utilise également le tempérament.

En outre, certains fabricants utilisent des plaques d'aluminium 5454 H111 pour produire des carrosseries de réservoirs.

Nous fournissons des matières premières pour la production de plaques d'aluminium pour les camions-citernes, y compris 5083, 5052, 5754, 5454, 5182, etc.

Matériau d'aluminium Avantages par rapport aux autres matériaux

Les remorques à réservoirs en aluminium sont utilisées pour transporter des produits pétrochimiques tels que le diesel, l'essence, le kérosène,

Le poids des marchandises est de 6 tonnes, ce qui signifie que le poids des marchandises ne doit pas être inférieur à 6 tonnes.

La taille des remorques peut être augmentée, car la carrosserie est en aluminium.

besoin La remorque est équipée d'un dispositif anti-rouille et n'a pas besoin de s'inquiéter des résidus de rouille ou des dommages causés par la rouille.

Le matériau est également écologique.

Propriétés clés

Nous utilisons des équipements de production de pointe

La qualité du produit final est principalement basée sur la qualité des dalles.

Il a été adopté pour améliorer la qualité de la dalle en alliage d'aluminium qui peut garantir des produits en alliage d'aluminium à

Tous les fours de fusion et de rétention sont fournis par la société GAUTSCHI (Suisse).

1+1+4 laminoirs à chaud et 1+5 laminoirs à chaud du groupe SMS Allemagne.

adopter la technologie CVC de contrôle de la planéité, qui peut produire des bandes et bobines laminées à chaud avec une planéité idéale,

et une bonne forme dans le monde.

6 ensembles de laminoirs à froid (4 ensembles de laminoirs à support unique et 2 ensembles de laminoirs en tandem à trois supports) du groupe SMS

Tous ces moulins sont appliqués avec la technologie SMS brevetée à 6 CVC et sont les moulins à froid les plus avancés.

Les usines de laminage à froid peuvent produire des feuilles aérospatiales, des canettes et des produits automobiles.

feuilles, etc.

Les transports

La feuille d'aluminium pour les remorques à réservoirs a normalement une largeur trop grande, nous utilisons donc un conteneur plat pour l'expédition.