Nom De Marque: | JERO |
Numéro De Modèle: | Je vous en prie. |
Nombre De Pièces: | 8 tonnes |
Prix: | US$3000-3400 Per Ton |
Détails De L'emballage: | 3 couches de paquet standard d'exportation |
Conditions De Paiement: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
finition brillante 5454 plaque d'aluminium plaque de panneau d'aluminium plaque d'aluminium
5454 L'alliage d'aluminium est un alliage de la famille de l'aluminium-magnésium forgé (série 5000 ou 5xxx).
En tant qu'alliage d'aluminium et de magnésium, il combine des niveaux modérés à élevés d'aluminium et de magnésium.
Comme le 5154, l'aluminium 5454 est couramment utilisé dans les structures soudées
En tant qu'alliage forgé, il peut être formé par laminage, extrusion et forgeage
Il peut être travaillé à froid pour produire des températures avec une température plus élevée.
résistance mais une plus faible ductilité.
5454 Matériau en aluminium Avantages pour remorque réservoir de pétrole
Les remorques-citernes en aluminium sont utilisées pour transporter des produits pétrochimiques tels que le diesel, l'essence, le kérosène,
Le poids des marchandises est de 6 tonnes, ce qui signifie que le poids des marchandises ne doit pas être inférieur à 6 tonnes.
La charge de transport peut être augmentée. Comme le corps du réservoir est en aluminium, ce type de remorque n'a pas besoin de
Les remorques sont équipées d'un système de traitement anti-rouille et il n'y a pas besoin de s'inquiéter des résidus de rouille ou des dommages causés par la rouille.
Le matériau est également écologique.
Les remorques pétrolières en aluminium ont une économie de carburant bien meilleure que les camions-citernes fabriqués à partir d'autres matériaux grâce
Une étude réalisée par l'Association européenne de l'aluminium montre que 0,6 litre d'essence peut être économisé
Si un pétrolier en aluminium parcourt 12 000 km par an, il peut réduire son poids mort de 5 tonnes.
Il permet d'économiser au moins 1 800 litres de carburant par an.
Propriétés clés
5454 Propriétés mécaniques de l'aluminium | ||||||
Alliage et température | Épaisseur | Résistance à la traction | ||||
Le dernier | Résultats | L'allongement % min en 2 pouces ou 4D | ||||
- Je vous en prie. | Je suis désolé. | - Je vous en prie. | Je suis désolé. | |||
Pour les produits de l'annexe II: | .009... Je suis désolé.012 | 31 | 37 | 25 | 25 | 4 |
- Je ne sais pas.019 | 31 | 37 | 25 | 25 | 5 | |
.020- - Je vous en prie.031 | 31 | 37 | 25 | 25 | 6 | |
- Je suis désolée.050 | 31 | 37 | 25 | 25 | 8 | |
.051-.113 | 31 | 37 | 25 | 25 | 10 | |
Je vous en prie.161 | 31 | 37 | 25 | 25 | 12 | |
.162-.249 | 31 | 37 | 25 | 25 | 14 | |
Un.250.499 | 31 | 37 | 25 | 25 | 16 | |
.500 à un.00 | 31 | 37 | 25 | 25 | 18 |
Avantages pour l'entreprise
1Capacité de production annuelle: environ 1,200,000 tonnes
2Des technologies et équipements de pointe au monde, des ensembles complets de stockage et logistique verticaux intelligents importés
Le système de gestion et les lignes de finition qui répondent à toutes les exigences relatives aux différents types d'aluminium
Les lignes de finition comprennent les lignes de découpage, les lignes de levage de tension, les lignes flottantes
Les lignes d'extinction de type, les lignes de revêtement et les lignes d'emballage.
3Le laboratoire central, division professionnelle d'analyse et d'essais, est spécialisé dans les matières premières et auxiliaires, la précision, la
Test des produits finis et semi-finis en plaques, feuilles et bandes d'aluminium.
Équipement de production de pointe
*La qualité du produit final est principalement basée sur la qualité des dalles.
La Commission a adopté une directive visant à améliorer la qualité des dalles en alliage d'aluminium, ce qui peut garantir des produits en alliage d'aluminium à haute performance.
Tous les fours de fusion et de stockage sont fournis par la société GAUTSCHI (Suisse).
*1+1+4 laminoirs à chaud et 1+5 laminoirs à chaud du groupe SMS Allemagne.Tous les laminoirs à finition à chaud
adopter la technologie CVC de contrôle de la planéité, qui permet de produire des bandes et bobines laminées à chaud avec une planéité idéale et
une bonne forme dans le monde.
*6 ensembles de laminoirs à froid (4 ensembles de laminoirs à support unique et 2 ensembles de laminoirs en tandem à trois supports) du SMS
Tous ces moulins sont appliqués avec la technologie SMS brevetée 6-High CVC et sont les plus
Les usines de laminage à froid peuvent produire des feuilles aérospatiales,
les feuilles d'équipement et les feuilles automobiles, etc.
Les transports
La feuille d'aluminium pour les remorques à réservoirs a normalement une largeur trop grande, nous utilisons donc un conteneur plat pour l'expédition.
Nom De Marque: | JERO |
Numéro De Modèle: | Je vous en prie. |
Nombre De Pièces: | 8 tonnes |
Prix: | US$3000-3400 Per Ton |
Détails De L'emballage: | 3 couches de paquet standard d'exportation |
Conditions De Paiement: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
finition brillante 5454 plaque d'aluminium plaque de panneau d'aluminium plaque d'aluminium
5454 L'alliage d'aluminium est un alliage de la famille de l'aluminium-magnésium forgé (série 5000 ou 5xxx).
En tant qu'alliage d'aluminium et de magnésium, il combine des niveaux modérés à élevés d'aluminium et de magnésium.
Comme le 5154, l'aluminium 5454 est couramment utilisé dans les structures soudées
En tant qu'alliage forgé, il peut être formé par laminage, extrusion et forgeage
Il peut être travaillé à froid pour produire des températures avec une température plus élevée.
résistance mais une plus faible ductilité.
5454 Matériau en aluminium Avantages pour remorque réservoir de pétrole
Les remorques-citernes en aluminium sont utilisées pour transporter des produits pétrochimiques tels que le diesel, l'essence, le kérosène,
Le poids des marchandises est de 6 tonnes, ce qui signifie que le poids des marchandises ne doit pas être inférieur à 6 tonnes.
La charge de transport peut être augmentée. Comme le corps du réservoir est en aluminium, ce type de remorque n'a pas besoin de
Les remorques sont équipées d'un système de traitement anti-rouille et il n'y a pas besoin de s'inquiéter des résidus de rouille ou des dommages causés par la rouille.
Le matériau est également écologique.
Les remorques pétrolières en aluminium ont une économie de carburant bien meilleure que les camions-citernes fabriqués à partir d'autres matériaux grâce
Une étude réalisée par l'Association européenne de l'aluminium montre que 0,6 litre d'essence peut être économisé
Si un pétrolier en aluminium parcourt 12 000 km par an, il peut réduire son poids mort de 5 tonnes.
Il permet d'économiser au moins 1 800 litres de carburant par an.
Propriétés clés
5454 Propriétés mécaniques de l'aluminium | ||||||
Alliage et température | Épaisseur | Résistance à la traction | ||||
Le dernier | Résultats | L'allongement % min en 2 pouces ou 4D | ||||
- Je vous en prie. | Je suis désolé. | - Je vous en prie. | Je suis désolé. | |||
Pour les produits de l'annexe II: | .009... Je suis désolé.012 | 31 | 37 | 25 | 25 | 4 |
- Je ne sais pas.019 | 31 | 37 | 25 | 25 | 5 | |
.020- - Je vous en prie.031 | 31 | 37 | 25 | 25 | 6 | |
- Je suis désolée.050 | 31 | 37 | 25 | 25 | 8 | |
.051-.113 | 31 | 37 | 25 | 25 | 10 | |
Je vous en prie.161 | 31 | 37 | 25 | 25 | 12 | |
.162-.249 | 31 | 37 | 25 | 25 | 14 | |
Un.250.499 | 31 | 37 | 25 | 25 | 16 | |
.500 à un.00 | 31 | 37 | 25 | 25 | 18 |
Avantages pour l'entreprise
1Capacité de production annuelle: environ 1,200,000 tonnes
2Des technologies et équipements de pointe au monde, des ensembles complets de stockage et logistique verticaux intelligents importés
Le système de gestion et les lignes de finition qui répondent à toutes les exigences relatives aux différents types d'aluminium
Les lignes de finition comprennent les lignes de découpage, les lignes de levage de tension, les lignes flottantes
Les lignes d'extinction de type, les lignes de revêtement et les lignes d'emballage.
3Le laboratoire central, division professionnelle d'analyse et d'essais, est spécialisé dans les matières premières et auxiliaires, la précision, la
Test des produits finis et semi-finis en plaques, feuilles et bandes d'aluminium.
Équipement de production de pointe
*La qualité du produit final est principalement basée sur la qualité des dalles.
La Commission a adopté une directive visant à améliorer la qualité des dalles en alliage d'aluminium, ce qui peut garantir des produits en alliage d'aluminium à haute performance.
Tous les fours de fusion et de stockage sont fournis par la société GAUTSCHI (Suisse).
*1+1+4 laminoirs à chaud et 1+5 laminoirs à chaud du groupe SMS Allemagne.Tous les laminoirs à finition à chaud
adopter la technologie CVC de contrôle de la planéité, qui permet de produire des bandes et bobines laminées à chaud avec une planéité idéale et
une bonne forme dans le monde.
*6 ensembles de laminoirs à froid (4 ensembles de laminoirs à support unique et 2 ensembles de laminoirs en tandem à trois supports) du SMS
Tous ces moulins sont appliqués avec la technologie SMS brevetée 6-High CVC et sont les plus
Les usines de laminage à froid peuvent produire des feuilles aérospatiales,
les feuilles d'équipement et les feuilles automobiles, etc.
Les transports
La feuille d'aluminium pour les remorques à réservoirs a normalement une largeur trop grande, nous utilisons donc un conteneur plat pour l'expédition.