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Nom De Marque: | JERO |
Numéro De Modèle: | La deuxième partie |
Nombre De Pièces: | 7 tonnes |
Prix: | US$3000-3400 Per Ton |
Emballage Standard: | Paquet d'exportation standard |
Période De Livraison: | 25 à 45 jours |
Méthode De Paiement: | L/C, T/T, Western Union et MoneyGram |
Capacité D'approvisionnement: | 2000 tonnes par mois |
Attribut | Valeur |
---|---|
Type | Tôle d'aluminium |
Alliage | 5454 |
Trempe | H32 |
Taille | 6,35x1524x3048mm |
Surface | Protection par film PVC |
Utilisation | Remorque-citerne |
Nos tôles d'aluminium 5454 H32 de 6,35 mm d'épaisseur sont spécialement conçues pour les remorques-citernes cylindriques utilisées pour le transport de divers liquides, gaz liquéfiés et produits en poudre. La carrosserie de la citerne en alliage d'aluminium est composée de plusieurs éléments, notamment des panneaux latéraux, des garde-boue et des ouvertures de citerne.
Nous fournissons des matières premières de haute qualité pour la production de plaques en aluminium pour camions-citernes, notamment les alliages 5052, 5754, 5454 et 5182.
Industrie | Certification |
---|---|
Automobile | IATF 16949 |
Transport ferroviaire | IRIS ISO/TS22163 EN45545 |
Marine | ABS CCS DNV LR NK KR |
Aérospatiale | NADCAP AMS AS9100D |
Militaire | GJB |
Laboratoire | CNAS |
Nous sommes spécialisés dans les plaques d'aluminium de séries 5xxx/6xxx de moyenne et forte épaisseur, avec des échantillons disponibles pour les applications automobiles et ferroviaires.
Les remorques-citernes en aluminium offrent des avantages significatifs pour le transport de produits pétrochimiques, notamment le diesel, l'essence, le kérosène, le méthanol et l'éthanol :
Élément | Pourcentage |
---|---|
Silicium | 0,25 max |
Fer | 0,4 max |
Cuivre | 0,1 max |
Manganèse | 0,50 - 1,0 |
Magnésium | 2,4 - 3,0 |
Chrome | 0,05 - 0,20 |
Zinc | 0,25 max |
Titane | 0,2 max |
Autres (chacun) | 0,05 max |
Autres (total) | 0,15 max |
Aluminium (Al) | Équilibre |
L'alliage d'aluminium 5454 offre des caractéristiques de performance exceptionnelles :
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Nombre De Pièces: | 7 tonnes | Prix: | US$3000-3400 Per Ton | Emballage Standard: | Paquet d'exportation standard | Période De Livraison: | 25 à 45 jours | Méthode De Paiement: | L/C, T/T, Western Union et MoneyGram | Capacité D'approvisionnement: | 2000 tonnes par mois |
Attribut | Valeur |
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Type | Tôle d'aluminium |
Alliage | 5454 |
Trempe | H32 |
Taille | 6,35x1524x3048mm |
Surface | Protection par film PVC |
Utilisation | Remorque-citerne |
Nos tôles d'aluminium 5454 H32 de 6,35 mm d'épaisseur sont spécialement conçues pour les remorques-citernes cylindriques utilisées pour le transport de divers liquides, gaz liquéfiés et produits en poudre. La carrosserie de la citerne en alliage d'aluminium est composée de plusieurs éléments, notamment des panneaux latéraux, des garde-boue et des ouvertures de citerne.
Nous fournissons des matières premières de haute qualité pour la production de plaques en aluminium pour camions-citernes, notamment les alliages 5052, 5754, 5454 et 5182.
Industrie | Certification |
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Automobile | IATF 16949 |
Transport ferroviaire | IRIS ISO/TS22163 EN45545 |
Marine | ABS CCS DNV LR NK KR |
Aérospatiale | NADCAP AMS AS9100D |
Militaire | GJB |
Laboratoire | CNAS |
Nous sommes spécialisés dans les plaques d'aluminium de séries 5xxx/6xxx de moyenne et forte épaisseur, avec des échantillons disponibles pour les applications automobiles et ferroviaires.
Les remorques-citernes en aluminium offrent des avantages significatifs pour le transport de produits pétrochimiques, notamment le diesel, l'essence, le kérosène, le méthanol et l'éthanol :
Élément | Pourcentage |
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Silicium | 0,25 max |
Fer | 0,4 max |
Cuivre | 0,1 max |
Manganèse | 0,50 - 1,0 |
Magnésium | 2,4 - 3,0 |
Chrome | 0,05 - 0,20 |
Zinc | 0,25 max |
Titane | 0,2 max |
Autres (chacun) | 0,05 max |
Autres (total) | 0,15 max |
Aluminium (Al) | Équilibre |
L'alliage d'aluminium 5454 offre des caractéristiques de performance exceptionnelles :