Description du produit:

Caractéristiques:

• Nom du produit : Bobine en acier galvanisé
• Norme : GBT2518-2008, ASTM A653, JIS G3302-1998, EN 10142-2000
• Surface : chromatée et lumineuse/en relief
• Poids de la bobine : 3 à 8 tonnes
• Catégorie : Q235, Q345, ST37, Q195, Q215, A36,45#, 16Mn, SPHC
• Revêtement de zinc : 30-275g/m2
• Bobine de feuille de Gi
• Bobine de fer galvanisé
• Prix ​​​​de la bobine de fer galvanisé

Paramètres techniques:

Applications:

Les structures en acier sont largement appliquées dans la construction, la fabrication de machines, les projets de construction en fer et en acier, la construction navale et le soutien à l'énergie solaire.De plus, il est également couramment utilisé dans l'ingénierie des structures en acier, l'ingénierie énergétique, les centrales électriques, les machines agricoles et chimiques, les murs-rideaux en verre, les châssis automobiles, les aéroports, pour n'en nommer que quelques-uns.

C'est un élément essentiel dans de nombreux domaines et offre une grande commodité.En utilisant des structures en acier, les impacts des intempéries peuvent être efficacement bloqués tout en garantissant une stabilité et une fiabilité à long terme.Par conséquent, les structures en acier sont définitivement indispensables et irremplaçables dans ces domaines.

Personnalisation :

JERO STEEL vous propose des bobines de feuillard d'acier galvanisé avec toutes les caractéristiques dont vous avez besoin.Notre bobine de feuillard d'acier galvanisé est fabriquée en Chine, de haute qualité et certifiée SONCAP SABRE ISO9001 SNI.Il a une longueur de 1000 à 6000 mm, avec une paillette de Zero, Small, Regular, Big.Le package est un package d'exportation standard.Les normes sont GBT2518-2008, ASTM A653, JIS G3302-1998, EN 10142-2000, et la surface est chromatée et brillante/gaufrée.Le délai de livraison est de 10 à 30 jours ouvrables et les conditions de paiement sont LC/TT/Paypal/West Union.

Emballage et expédition :

Emballage et expédition

Les bobines d'acier galvanisé sont généralement emballées dans des configurations œil-ciel ou œil-mur.L'emballage eye-to-sky permet de charger et de décharger plus facilement les bobines, tandis que l'emballage eye-to-wall est plus économique.

Les bobines sont généralement attachées avec une bande d'acier et enveloppées dans un film protecteur.Selon l'application, les bobines peuvent également être enveloppées d'une bande en plastique ou en papier.

Les bobines sont ensuite chargées sur une palette en bois ou un patin en acier et fixées avec des sangles en acier.Une fois chargées, les bobines sont transportées vers leur destination par camion, bateau ou train.