Nom De Marque: | JERO |
Numéro De Modèle: | Je vous en prie. |
Nombre De Pièces: | 7 tonnes |
Prix: | 3200-3500usd/ton |
Détails De L'emballage: | forfaits d'exportation standard |
Conditions De Paiement: | T/T,L/C |
EN AW 5754 usine d'alliage d'aluminium pour support de tableau de bord automobile
L'aluminium 5754 est un alliage d'aluminium de la série 5000 largement utilisé en Europeet autresrégionspour
Il offre une excellente protection contre les accidents de la circulation routière et de la circulation routière.l'équilibre des forces,Bien
- la flexibilité et la résistance à la corrosion, le rendent idéal pour les structuresUrals etremorque non structurellecomposants.
Caractéristiques principales
Composition du matériau:
Al-Mg (2,6 à 3,6% Mg), non traitable thermiquement (renforcé par traitement à froid).
Résistance à la corrosion:
Supérieure à la série 6xxx (pas de risque de corrosion intergranulaire), idéale pour les environnements humides/salants.
La capacité de soudage:
Excellent (la soudure MIG/TIG conserve une résistance > 90%).
Propriétés mécaniques (températures typiques)
Température | Résistance à la traction (MPa) | Résistance au rendement (MPa) | L'allongement (%) |
Je vous en prie. | 220 ¢ 260 | 80 ¢ 120 | ≥ 15 |
H32 | 270 ¥320 | 150 ¢ 200 | ≥ 10 |
Avantages pour les crochets de tableau de bord
✅ Léger: Densité = 2,7 g/cm3 (50%+ plus léger que l'acier).
✅ Résistance aux vibrations: haute ténacité, résiste aux fissures sous les vibrations de la route à long terme.
✅ Résistant aux produits chimiques: résiste à l'huile, au liquide de freinage et aux liquides de refroidissement (meilleur que 5052).
✅ Facilité de fabrication:
Facile d'estampage (température O pour les formes complexes).
Aucun traitement thermique n'est nécessaire (la température du H32 équilibre résistance/formabilité).
Notre échantillon de parenthèses 5754 H111 du tableau de bord
Processus de fabrication:Découpe, estampage, usinage, débarbage
Analyse comparative des processus
Étape du processus | Les produits de base doivent être présentés dans la liste des produits. | 6061 (Al-Mg-Si) | Des supports en acier |
Formabilité | C' est excellent. | Requiert un recuit | Taille requise élevée |
Saldabilité | Supérieur (sans fissuration) | Besoins de PWHT | Requiert une résistance à la rouille |
Traitement de surface | Moins coûteux | Coût modéré | Coût élevé |
Réduction du poids | 50%+ par rapport à l'acier | 45%+ contre l'acier | Législation de base |
Pourquoi l'Europe préfère 5754 à 5052
• les personnes âgéesUne teneur en magnésium plus élevée (~ 3% de Mg par rapport à 5052 ‰ 2,2 ‰ 2,8%) → Une meilleure résistance à la corrosion.
• les personnes âgéesNormes environnementales plus strictes (par exemple, REACH) → 5754 est conforme à la réglementation de l'UE.
• les personnes âgéesIntégrité supérieure de la soudure → Moins de risque de fissuration que 5052 dans les joints critiques.
Nom De Marque: | JERO |
Numéro De Modèle: | Je vous en prie. |
Nombre De Pièces: | 7 tonnes |
Prix: | 3200-3500usd/ton |
Détails De L'emballage: | forfaits d'exportation standard |
Conditions De Paiement: | T/T,L/C |
EN AW 5754 usine d'alliage d'aluminium pour support de tableau de bord automobile
L'aluminium 5754 est un alliage d'aluminium de la série 5000 largement utilisé en Europeet autresrégionspour
Il offre une excellente protection contre les accidents de la circulation routière et de la circulation routière.l'équilibre des forces,Bien
- la flexibilité et la résistance à la corrosion, le rendent idéal pour les structuresUrals etremorque non structurellecomposants.
Caractéristiques principales
Composition du matériau:
Al-Mg (2,6 à 3,6% Mg), non traitable thermiquement (renforcé par traitement à froid).
Résistance à la corrosion:
Supérieure à la série 6xxx (pas de risque de corrosion intergranulaire), idéale pour les environnements humides/salants.
La capacité de soudage:
Excellent (la soudure MIG/TIG conserve une résistance > 90%).
Propriétés mécaniques (températures typiques)
Température | Résistance à la traction (MPa) | Résistance au rendement (MPa) | L'allongement (%) |
Je vous en prie. | 220 ¢ 260 | 80 ¢ 120 | ≥ 15 |
H32 | 270 ¥320 | 150 ¢ 200 | ≥ 10 |
Avantages pour les crochets de tableau de bord
✅ Léger: Densité = 2,7 g/cm3 (50%+ plus léger que l'acier).
✅ Résistance aux vibrations: haute ténacité, résiste aux fissures sous les vibrations de la route à long terme.
✅ Résistant aux produits chimiques: résiste à l'huile, au liquide de freinage et aux liquides de refroidissement (meilleur que 5052).
✅ Facilité de fabrication:
Facile d'estampage (température O pour les formes complexes).
Aucun traitement thermique n'est nécessaire (la température du H32 équilibre résistance/formabilité).
Notre échantillon de parenthèses 5754 H111 du tableau de bord
Processus de fabrication:Découpe, estampage, usinage, débarbage
Analyse comparative des processus
Étape du processus | Les produits de base doivent être présentés dans la liste des produits. | 6061 (Al-Mg-Si) | Des supports en acier |
Formabilité | C' est excellent. | Requiert un recuit | Taille requise élevée |
Saldabilité | Supérieur (sans fissuration) | Besoins de PWHT | Requiert une résistance à la rouille |
Traitement de surface | Moins coûteux | Coût modéré | Coût élevé |
Réduction du poids | 50%+ par rapport à l'acier | 45%+ contre l'acier | Législation de base |
Pourquoi l'Europe préfère 5754 à 5052
• les personnes âgéesUne teneur en magnésium plus élevée (~ 3% de Mg par rapport à 5052 ‰ 2,2 ‰ 2,8%) → Une meilleure résistance à la corrosion.
• les personnes âgéesNormes environnementales plus strictes (par exemple, REACH) → 5754 est conforme à la réglementation de l'UE.
• les personnes âgéesIntégrité supérieure de la soudure → Moins de risque de fissuration que 5052 dans les joints critiques.