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Nom De Marque: | JERO |
Numéro De Modèle: | Pour les véhicules à moteur: |
Nombre De Pièces: | 7 tonnes |
Prix: | 3000-3200USD/TON |
Emballage Standard: | emballages standard à l'exportation étanches à l'eau |
Période De Livraison: | 20-30 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | T/T, L/C, Western Union |
Capacité D'approvisionnement: | 2800 tonnes par mois |
Attribut | Valeur |
---|---|
Type | Bobine en alliage d'aluminium |
Norme | ASTM B209 |
Alliage | AA5251 |
État de traitement | O / H32 / H34 |
Largeur | 1050-2900mm |
Conditions commerciales | FOB/CIF/CFR/EXW/DDP |
L'alliage 5251 est un produit laminé non traité thermiquement, fourni sous forme de feuille ou de bobine. Le 5251 est plus résistant que le 5005 et est utilisé dans les applications nécessitant plus d'intégrité structurelle ou de résistance aux chocs. Le 5251 possède une excellente résistance à la corrosion, une résistance statique moyenne, une résistance à la fatigue moyenne à élevée, une bonne soudabilité et une très bonne résistance à la corrosion, en particulier dans les applications marines.
État de traitement | Résistance à la traction (MPa) | Limite d'élasticité (MPa) | Allongement (%) | Dureté (HB) |
---|---|---|---|---|
O | 180-220 | 80-120 | 18-25 | 45-55 |
H32 | 220-260 | 160-200 | 8-12 | 65-75 |
H34 | 240-280 | 180-220 | 6-10 | 70-80 |
Idéal pour les applications de construction navale, y compris les panneaux de coque, les ponts et la quincaillerie marine où la résistance à l'eau salée est essentielle.
Largement utilisé dans les carrosseries de camions, les composants ferroviaires et les enceintes de batteries de véhicules électriques nécessitant durabilité et économie de poids.
Nous avons introduit des technologies et des équipements de pointe, notamment un stockage intelligent vertical avancé, des systèmes logistiques et des lignes de finition, pour répondre à toutes les demandes de production de tôles, de bobines et de bandes d'aluminium.
Code | Nom | Marque |
---|---|---|
a | Four de fusion d'aluminium | GAUTSCHI (Suisse) |
b | Laminoir à froid à un seul support de 2800 mm de largeur | SMS Group (Allemagne) |
c | 4 laminoirs à chaud continus | SMS Group (Allemagne) |
d | Cisaille de coupe et de division lourde | SMS Group (Allemagne) |
e | Four de recuit de matériau en bobine | SMS Group (Allemagne) |
f | Entrepôt tridimensionnel surélevé entièrement automatique | Dematic (USA) |
Pour les tôles surdimensionnées, nous utilisons des conteneurs à plateau avec des méthodes de fixation spécialisées :
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Nombre De Pièces: | 7 tonnes | Prix: | 3000-3200USD/TON | Emballage Standard: | emballages standard à l'exportation étanches à l'eau | Période De Livraison: | 20-30 jours ouvrables | Méthode De Paiement: | T/T, L/C, Western Union | Capacité D'approvisionnement: | 2800 tonnes par mois |
Attribut | Valeur |
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Type | Bobine en alliage d'aluminium |
Norme | ASTM B209 |
Alliage | AA5251 |
État de traitement | O / H32 / H34 |
Largeur | 1050-2900mm |
Conditions commerciales | FOB/CIF/CFR/EXW/DDP |
L'alliage 5251 est un produit laminé non traité thermiquement, fourni sous forme de feuille ou de bobine. Le 5251 est plus résistant que le 5005 et est utilisé dans les applications nécessitant plus d'intégrité structurelle ou de résistance aux chocs. Le 5251 possède une excellente résistance à la corrosion, une résistance statique moyenne, une résistance à la fatigue moyenne à élevée, une bonne soudabilité et une très bonne résistance à la corrosion, en particulier dans les applications marines.
État de traitement | Résistance à la traction (MPa) | Limite d'élasticité (MPa) | Allongement (%) | Dureté (HB) |
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O | 180-220 | 80-120 | 18-25 | 45-55 |
H32 | 220-260 | 160-200 | 8-12 | 65-75 |
H34 | 240-280 | 180-220 | 6-10 | 70-80 |
Idéal pour les applications de construction navale, y compris les panneaux de coque, les ponts et la quincaillerie marine où la résistance à l'eau salée est essentielle.
Largement utilisé dans les carrosseries de camions, les composants ferroviaires et les enceintes de batteries de véhicules électriques nécessitant durabilité et économie de poids.
Nous avons introduit des technologies et des équipements de pointe, notamment un stockage intelligent vertical avancé, des systèmes logistiques et des lignes de finition, pour répondre à toutes les demandes de production de tôles, de bobines et de bandes d'aluminium.
Code | Nom | Marque |
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a | Four de fusion d'aluminium | GAUTSCHI (Suisse) |
b | Laminoir à froid à un seul support de 2800 mm de largeur | SMS Group (Allemagne) |
c | 4 laminoirs à chaud continus | SMS Group (Allemagne) |
d | Cisaille de coupe et de division lourde | SMS Group (Allemagne) |
e | Four de recuit de matériau en bobine | SMS Group (Allemagne) |
f | Entrepôt tridimensionnel surélevé entièrement automatique | Dematic (USA) |
Pour les tôles surdimensionnées, nous utilisons des conteneurs à plateau avec des méthodes de fixation spécialisées :