Nom De Marque: | JERO |
Numéro De Modèle: | JA31 |
Nombre De Pièces: | 8 tonnes |
Prix: | US$3200-3500 Per Ton |
Détails De L'emballage: | 3 couches de paquet standard d'exportation |
Conditions De Paiement: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
ASTM B209 5454 48 x 96 tôle en alliage d'aluminium utilisée pour une remorque de réservoir de pétrole
5454 L'alliage d'aluminium est un alliage appartenant à la famille de l'aluminium-magnésium forgé.Il est souvent utilisé dans les pièces
tIl n'exige pas de formage et de pliage complexes, tels que les têtes et les cloisons des pétroliers.
Utilisation de tôles d'aluminium pour les camions-citernes
alliage d'aluminium 5454,5754,5052,5083Le 5182 est largement utilisé pour la bouteille de réservoir partout dans leLe monde.
Nous produisons 5052, 5454, 6061, 3003 feuilles d'aluminium pour les clients du Mexique, ils utilisentces matériaux
à5454 est pour le corps du réservoir, 5052 est pour la tête.et bafflex, 6061 est pour
le tuyau terminant par un lien avec des vannes à vis, 3003 est pour l'échelleau trou d'accès, etc.
5454 Alliage d'aluminium Avantages pour la remorque à réservoir
• Haute résistance: la plaque d'aluminium 5454 présente une grande résistance et peut résister aux contraintes mécaniques et aux charges d'impact.
• Bonne résistance à la corrosion: la plaque d'aluminium 5454 peut résister à la corrosion du combustible et de l'huile courants, prolongeant ainsi la durée de vie de l'aluminium.
la durée de vie du pétrolier.
• Soudabilité: la plaque d'aluminium 5454 a de bonnes performances de soudage et peut être reliée de manière fiable à des
autres matériaux.
Propriétés clés
5454 Propriétés mécaniques de l'aluminium | ||||||
Alliage et température | Épaisseur | Résistance à la traction | ||||
Le dernier | Résultats | L'allongement % min en 2 pouces ou 4D | ||||
- Je vous en prie. | Je suis désolé. | - Je vous en prie. | Je suis désolé. | |||
Pour les produits de l'annexe II: | - Je ne sais pas.019 | 31 | 37 | 25 | 25 | 5 |
.020- - Je vous en prie.031 | 31 | 37 | 25 | 25 | 6 | |
- Je suis désolée.050 | 31 | 37 | 25 | 25 | 8 | |
.051-.113 | 31 | 37 | 25 | 25 | 10 | |
Je vous en prie.161 | 31 | 37 | 25 | 25 | 12 | |
.162-.249 | 31 | 37 | 25 | 25 | 14 | |
Un.250.499 | 31 | 37 | 25 | 25 | 16 |
Avantages pour l'entreprise
*La qualité du produit final est principalement basée sur la qualité des dalles.
Il a été adopté pour améliorer la qualité de la dalle en alliage d'aluminium qui peut garantir des produits en alliage d'aluminium à haute
le rendement.Tous les fours de fusion et de rétention sont fournis parGAUTSCHI SuisseJe suis en compagnie.
*1+1+4 laminoirs à chaud et 1+5 laminoirs à chaudGroupe SMS Allemagne.Tous les laminoirs de finition à chaud
adopter la technologie CVC de contrôle de la planéité, qui permet de produire des bandes et bobines laminées à chaud avec une planéité idéale et
une bonne forme dans le monde.
*6 ensembles de laminoirs à froid (4 ensembles de laminoirs à support unique et 2 ensembles de laminoirs en tandem à trois supports)SMSGroupe
L'AllemagneTous ces moulins sont appliqués avec SMS patent 6 High CVC technologie et sont les plusfroid avancé
Les usines de laminage dans le monde actuel.
Les colis et le transport
Nous utilisons des paquets de papier kraft à l'épreuve de la poussière avec une palette en bois, il a la couche de plastique étanche à l'eau à l'intérieur,
2 étiquettes sur la surface de chaque colis, et une bande d'acier avec verrou pour l'emballer.
Surdimensionné largeur, nous utilisonsconteneur plat de plateforme(FR Container) pour le transport..
Nom De Marque: | JERO |
Numéro De Modèle: | JA31 |
Nombre De Pièces: | 8 tonnes |
Prix: | US$3200-3500 Per Ton |
Détails De L'emballage: | 3 couches de paquet standard d'exportation |
Conditions De Paiement: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
ASTM B209 5454 48 x 96 tôle en alliage d'aluminium utilisée pour une remorque de réservoir de pétrole
5454 L'alliage d'aluminium est un alliage appartenant à la famille de l'aluminium-magnésium forgé.Il est souvent utilisé dans les pièces
tIl n'exige pas de formage et de pliage complexes, tels que les têtes et les cloisons des pétroliers.
Utilisation de tôles d'aluminium pour les camions-citernes
alliage d'aluminium 5454,5754,5052,5083Le 5182 est largement utilisé pour la bouteille de réservoir partout dans leLe monde.
Nous produisons 5052, 5454, 6061, 3003 feuilles d'aluminium pour les clients du Mexique, ils utilisentces matériaux
à5454 est pour le corps du réservoir, 5052 est pour la tête.et bafflex, 6061 est pour
le tuyau terminant par un lien avec des vannes à vis, 3003 est pour l'échelleau trou d'accès, etc.
5454 Alliage d'aluminium Avantages pour la remorque à réservoir
• Haute résistance: la plaque d'aluminium 5454 présente une grande résistance et peut résister aux contraintes mécaniques et aux charges d'impact.
• Bonne résistance à la corrosion: la plaque d'aluminium 5454 peut résister à la corrosion du combustible et de l'huile courants, prolongeant ainsi la durée de vie de l'aluminium.
la durée de vie du pétrolier.
• Soudabilité: la plaque d'aluminium 5454 a de bonnes performances de soudage et peut être reliée de manière fiable à des
autres matériaux.
Propriétés clés
5454 Propriétés mécaniques de l'aluminium | ||||||
Alliage et température | Épaisseur | Résistance à la traction | ||||
Le dernier | Résultats | L'allongement % min en 2 pouces ou 4D | ||||
- Je vous en prie. | Je suis désolé. | - Je vous en prie. | Je suis désolé. | |||
Pour les produits de l'annexe II: | - Je ne sais pas.019 | 31 | 37 | 25 | 25 | 5 |
.020- - Je vous en prie.031 | 31 | 37 | 25 | 25 | 6 | |
- Je suis désolée.050 | 31 | 37 | 25 | 25 | 8 | |
.051-.113 | 31 | 37 | 25 | 25 | 10 | |
Je vous en prie.161 | 31 | 37 | 25 | 25 | 12 | |
.162-.249 | 31 | 37 | 25 | 25 | 14 | |
Un.250.499 | 31 | 37 | 25 | 25 | 16 |
Avantages pour l'entreprise
*La qualité du produit final est principalement basée sur la qualité des dalles.
Il a été adopté pour améliorer la qualité de la dalle en alliage d'aluminium qui peut garantir des produits en alliage d'aluminium à haute
le rendement.Tous les fours de fusion et de rétention sont fournis parGAUTSCHI SuisseJe suis en compagnie.
*1+1+4 laminoirs à chaud et 1+5 laminoirs à chaudGroupe SMS Allemagne.Tous les laminoirs de finition à chaud
adopter la technologie CVC de contrôle de la planéité, qui permet de produire des bandes et bobines laminées à chaud avec une planéité idéale et
une bonne forme dans le monde.
*6 ensembles de laminoirs à froid (4 ensembles de laminoirs à support unique et 2 ensembles de laminoirs en tandem à trois supports)SMSGroupe
L'AllemagneTous ces moulins sont appliqués avec SMS patent 6 High CVC technologie et sont les plusfroid avancé
Les usines de laminage dans le monde actuel.
Les colis et le transport
Nous utilisons des paquets de papier kraft à l'épreuve de la poussière avec une palette en bois, il a la couche de plastique étanche à l'eau à l'intérieur,
2 étiquettes sur la surface de chaque colis, et une bande d'acier avec verrou pour l'emballer.
Surdimensionné largeur, nous utilisonsconteneur plat de plateforme(FR Container) pour le transport..